矿用运输车，隧洞运输车，隧道出渣车主要是使用在矿山隧洞转运矿渣碎石的车辆，不能上路行驶，只能在工地上使用，我公司生产销售的矿用运输车带有矿用安全标示，请放心使用。目前车型现货有双缸车型和四缸车型，公司还支持定做8吨、10吨、12吨大15吨车型，用户可以根据隧洞实际情况来定做。
双缸矿用运输车主要配置：
动力搭配了双缸2105柴油机，40匹马力，柴油矿用运输车，整车尺寸4380×1550×1650。货箱尺寸：2400×1550×600。车厢底板边板3个厚。气刹前桥，130变速箱，带副变速，电启动，双电瓶，启动快，全液压助力方向，1058断气刹后桥，8个厚矩管大梁，7CM宽1CM厚钢板弹簧，前轮6.50-16，后轮7.50-16矿山胎。双顶自卸，加装尾气过滤。载重5吨。
四缸矿用运输车主要配置：
动力搭配了一汽锡柴四缸490柴油机，64匹马力，整车尺寸4200×1630×1700。货箱尺寸：2800×160×700。车厢底板6个厚边板4个厚。1045气刹前桥，145变速箱，带副变速，电启动，双电瓶，启动快，西昌矿用运输车，全液压助力方向，1069断气刹后桥，8个厚矩管大梁，7CM宽1CM厚钢板弹簧，前轮6.50-16，后双轮7.00-16矿山胎。双顶自卸，加装尾气过滤。载重6-8吨。
公司除了生产销售矿用运输车以外还销售矿用扒渣机，扒装机，电耙，耙斗装岩机，耙斗机等矿山隧洞装载设备，矿用运输车搭配扒渣机使用效果非常的好，能有效的提高出渣效率，***的矿用运输车能有效的减少维修时间和费用。
柴油四轮车，柴油四轮运输车，柴油四轮自卸车
柴油四轮车，柴油四轮运输车，柴油四轮自卸车，柴油动力，动力强劲！我公司销售的柴油四轮车可以使用在矿山工地、建筑工地、隧洞出渣使用，可以拉混凝土、矿渣、建渣等材料。柴油四轮车带有高低速、翻斗自卸功能，适合矿山及建筑工地使用。因车辆带有翻斗自卸功能，使用方便深受搞工程的施工队喜爱。目前我公司主要有双缸车型和四缸车型。
双缸车型配置：
动力搭配了双缸2105柴油机，40匹马力，整车尺寸4380×1550×1650。货箱尺寸：2400×1550×600。车厢底板边板3个厚。气刹前桥，三轮矿用运输车，130变速箱，带副变速，电启动，双电瓶，启动快，全液压助力方向，1058断气刹后桥，8个厚矩管大梁，7CM宽1CM厚钢板弹簧，前轮6.50-16，后轮7.50-16矿山胎。双顶自卸，加装尾气过滤。载重5吨。
四缸车型配置：
动力搭配了一汽锡柴四缸490柴油机，64匹马力，整车尺寸4200×1630×1700。货箱尺寸：2800×160×700。车厢底板6个厚边板4个厚。1045气刹前桥，145变速箱，带副变速，无轨矿用运输车，电启动，双电瓶，启动快，全液压助力方向，1069断气刹后桥，8个厚矩管大梁，7CM宽1CM厚钢板弹簧，前轮6.50-16，后双轮7.00-16矿山胎。双顶自卸，加装尾气过滤。载重6-8吨。
双缸车型和四缸车型除了在载重上面可以选择哪款车型以外，还可以从实际路况来选择，如果有坡道的情况下，建议选择四缸的，这样在爬坡上面有一定的优势。如果只是在平路或坡道不大的情况下，那么一般用双缸的车型就可以了。我公司主要生产销售的柴油四轮车是属于矿用运输车系列的产品，矿用运输车有一个特点就是在于车很结实，使用的板材都很厚实，车桥也是经过严格筛选的，必须是要结实耐用，才能符合矿山的要求。
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四驱四不像工程矿车，四不像翻斗车厂家，四不像运输车，四不像车生产厂家电话13458631679刘萍，后双轮矿车、四轮矿用拖拉机、矿车生产厂家、大马力拉土车、运输车具有爬坡能力强，转向角度大，节能等特点，适用矿山运输矿石用；并且维修简单，价钱便宜，经济耐用。主要配件包括方向盘、底盘、前后桥等，然后再配上大马力柴油机，装载量大，这种车适合在山区这样的地理环境里使用.
后双轮车，四不像三轮车，柴油四轮车，六轮矿用拖拉机参数：
整车尺寸: 4050*1650*1550mm
车厢尺寸：2800*1600*600mm
64马力一汽锡柴四缸柴油机
145变速箱
1069后桥
1045气刹前桥
平斗车厢（两边和后面厢板有20cm是活动的，下面40cm是焊死的）
全液压方向
断气刹车
140矩形管车架
底板6mm
边板4mm
双液压自卸油缸
前轮650-16，后轮4个700-16轮胎
可以加装尾气过滤水箱
后双轮车，大马力三轮车，柴油四轮车，六轮矿用拖拉机主要适用于露天矿山和铁矿、稀有金属矿，该车具有马力大、占地小、车声小巧、运转方便灵活、节能节耗便于操作等众多优点；该车可根据使用环境及用途的不同来配备安装不同的发动机，可根据客户需求进行订做。动力强劲；型材大梁，承载能力强，断气刹，***技术，制动距离短，灵敏可靠，经济实用。
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