济南汽车棚***料的研制。

此材料应满足二次吸塑成型的各项物化指标要求同时要满足各类汽车对棚板的机械、化学性能的要求。***料以聚***为主材料经物化改性以***的配方和生产工艺使产品具有良好的阻燃性、耐老化性、吸音隔音性强并在二次成型时极易成型外观平整度好整体美观大方。与此同时材料还考虑了我国材料来源方面立足易购买并力求国产化的要求。因此改性材料的研制是此产品的技术关键、技术难点。

***无纺织物的选择。

由于蜂窝P改性骨架要与***无纺织物进行热复合并且复合的强度要达到二次吸塑成型的剥离强度要求。因此要从多种无纺织物中反复试验选择合适的品种这是原材料方面攻关的关键点。

济南汽车棚是车内里的一个大型遮盖件，枣庄汽车棚，和它合适的件众多，如立柱护板、遮阳板、乘客扶手、前后顶灯、天窗儿等，因为这个在预设开始的一段时间对边界的明确承认十分关紧，额外因济南汽车棚是一个外观件，其外表的颜色纹理需与整车内饰的风格相般配，汽车棚定做，其研发流程普通如下所述：造型－A面预设－结构预设－生产模型研发－样件般配。 

汽车棚结构预设周期普通为1－2个月，汽车棚顶，天然树脂生产模型的预设制造周期普通为1－1.5个月，金属生产模型预设制造周期普通为3－4个月。  在产品研发开始的一段时间，汽车棚尺寸，普通先做天然树脂生产模型，在尺寸般配明确承认后，再开金属生产模型。

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