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充电桩设计中的相关问题

电能质量

衡量电能质量的四个指标分别是:电压偏差、频率偏差、谐波、功率因数。充电设施向公共电网所注入的谐波电流和引起公共连接点电压的正弦畸变率,应符合现行***《电能质量公共电网谐波》GB/T14549的相关规定,电动汽车充电桩的充电过程为非线性的负荷变化过程。

1.低压配电系统中考虑设置有源滤波装置,功率因数补充电容器组配置电抗器,或在电气设计时,在带充电桩负荷较多的变电所内预留有源滤波柜的机位,保证后续有可治理实施的措施即可;

2.***变压器接线组别为D,慢充充电桩价格,yn11,且负载率不高于70%;

3.单相交流充电桩负荷均衡分配到三相使负荷尽量保持平衡。



从通信电源看充电桩设计的优化

 1.从输出电压看,开关电源额定输出为48V,且绝大部分时间都在此等级工作,极1少变化;直流充电桩随着充电过程的进行电压不断升高,输出电压从300V—700V不等,不断变化。

 2.从工作环境看,无论是用在宏基1站、数据中心内还是被置于户外机柜中,开关电源工作于无尘、恒温恒湿的***环境中,温湿度由空调保障;相比之下直流充电桩环境要恶劣得多,绝大部分暴露在室外,高速充电桩供应,粉尘、温度、湿度都没有太好的保障。



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配电设计

充电桩总电源采用0.4kV低压系统供电,负荷等级根据建筑、项目情况设定,接地系统采用TN-S系统,可按防火分区设置充电桩配电箱,合肥充电桩,安装在充电桩附近的配电间或便于操作的地方,向末端充电设备供电的配电回路应具有短路、过载保护和剩余电流保护功能,现货充电桩,剩余电流保护的额定动作电流不应大于30mA,系统尽量做到三相平衡。

对于不要求独立设置充电桩变配电室的项目,慢充桩负荷可平均分布至各变配电室的变压器,采用定时充电、错峰充电等措施优化配电系统,避免变压器容量过大,削峰填谷,节省投资,节约场地。



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