工地洗轮机管理洗车台全自动无人值守，但应安排兼职人员定期进行设备巡检维护。冬季运行水池内需添加防冻剂，长时间不用应放空管道内存水。雨雪霜冻天气尽量采用人工洗车，及时清理积雪，路面及洗车区撒工业盐，做好防滑措施。每年组织人员对循环水池进行清淤，并根据喷头压力变化定期清理Y型过滤器，确保管道畅通。

运渣车辆经自动洗车台清洗后有效防止对厂区路面的污染，洗车废水进入循环水池，污泥排往厂区生产废水处理系统集中处理，有效避免重金属污染。同时，利用厂区二次水和中水作为水源，洗车废水循环重复利用，南京工地洗轮机，节约水资源。据统计自动洗车台每年用水约2.1万吨，自动洗车台主要经济效益如下：

（1） 工地洗轮机洗车用水循环利用，按当地水价3.2元/吨计算，西安工地洗轮机，每年节水效益6.7万元，同时节省污水处理成本，按生产废水处理变动成本12元/吨计算，年节约成本约25.2万元。

（2） 传统洗车台需设1名操作工，宜昌工地洗轮机，洗车台全自动无人值守，年节约人工工资约4万元。综上，自动洗车台年节约成本约36万元，具有较好的经济效益。自动洗车台实现了渣场车辆冲洗自动化，降低了劳动强度，有效避免运渣车辆对道路的污染，同时利用厂区废水循环重复利用，节水***。同时，自动洗车台全自动无人值守，节能环保效果突出，在类似企业具有较好的推广价值。

针对城市生活中机动车的尘土造成各种环境污染的问题，笔者设计了一种能够多次重复自动喷水洗刷的洗轮机，介绍了洗轮机整机结构与技术参数，工地洗轮机，详细阐述了冲洗池、沉淀池、蓄水池、水泵机组、给排水系统、管道等洗轮机结构设计中的主要部件，讨论了洗轮机自动化控制程序与系统的运行调试与运行参数，指出该洗轮机具有自动化程度高、污泥自动沉积、水自动循环的特点，较好地解决了城市当中由于机动车车轮尘土所带来的污染问题。洗轮机又称洗车台，是依据市政、交通、路政、城建、环保等各部门对施工车辆的要求，针对各类工程车辆的轮胎及底盘而设计的一种机械设备。该设备利用多方位高压水，对轮胎及底盘部位进行高压冲洗，从而达到将车轮及底盘***洗净的目的。笔者设计的全自动平板式洗轮机，利用工地洗轮***集喷嘴分布在不同方位和不同角度，工地洗轮机的多方位压水对轮胎及底盘部位进行高压冲洗，从而将重度污染的车轮及底盘***洗净，达到环保要求，特别适用于各类建筑工地、矿业工场、水泥制品厂、煤矿、发电厂、垃圾填埋厂、社区等场所。洗轮机整机结构与技术参数洗轮机主要由冲洗池、沉淀池、蓄水池、水泵机组、给排水系统、管道及配电系统组成。

工地洗轮机清水池、1#沉淀池池壁顶部预埋钢板，采用16#槽钢制作“井”字机架，并铺花纹钢板作检修平台。水泵吸入口加装网孔10mm 过滤网，防止杂质进入水泵。清水泵出口加装网孔4mm的Y型过滤器，防止颗粒物进入洗车水管堵塞喷头。清水泵用于洗车和冲渣，其出口管分2路叉管分别供往洗车水管和冲渣水管，各安装1个气动切断球阀进行水路切换。洗车水管主管DN100，分4路DN50支管，支管***距安装喷头。

冲渣水管主管DN100，分3路DN50支管，中间支管接往地沟起点，做成扁口自动冲刷地沟；两侧支管沿挡水墙凹槽铺设，支管管壁外侧沿管道长度方向等距开扁孔，用于冲刷工地洗轮机洗车区地面污泥，扁孔尺寸3mm×15mm，间距200mm。补水管道由厂区二次水、中水管网分别接1 根DN100 钢管至清水池，每根补水管安装1个手动蝶阀和电动蝶阀，清水池安装电极式液位计，与电动蝶阀连锁实现自动补水。3.4.3排泥管道沉淀池渣浆泵出口接DN100钢管至厂区生产废水处理站，泵出口安装止回阀，止回阀后接叉管安装1个气动切断球阀接往1#沉淀池，工地洗轮机气动球阀与泵连锁，泵开阀关，泵停阀开，用于停泵后将管道内遗留淤泥回流至沉淀池防止管道堵塞。排泥管道由较高点向两端坡度下降，避免出现U型管段，确保停泵后管内泥浆能回流干净。

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