V级全系搭载一台2.0升涡轮增压发动机，其***i大功率211马力，峰值扭矩350牛米，匹配7速手自一体变速器。从驾驶体验来看，V260L整体属于沉稳有力的那种类型。尽管身大体重，你也不会感受到它有哪怕一丝的“肉”，动力储备刚刚好。在深踩油门时，你会先感受到kickdown油门位，也就是我们所说的“小豆豆”。这么形容吧，如果说在kickdown以前，你深踩油门，变速器能会意的降一个档位拉高转速；那么在kickdown以后，丰田霸道多少钱，变速器会连降两档甚至三档。

总之，这台车如果买来服务家人，做全家的伙伴，需要你亲自上阵驾驶，那它是一台很好开很容易驾驭的车；如果是老板买来服务自己，做商用的话，那也是合适不过，它的舒适你坐一次就会上瘾，豪华感甚至可以媲美S级，丰田霸道2700，招待客户面子里子也是足足的。

丰田超霸内饰整体变化不大，中控面板采用了更多的亮面设计，仪表盘与液晶屏的背光颜色也有所调整。丰田超霸深色中控台搭配银色面板让这款车看起来很简洁。丰田超霸直立式中控台以及合理的按键布局让车内控制系统更具便捷性。搭载陆巡4.0同等发动机强劲动力堪称越野神器。丰田超霸是标准五座的，合肥丰田，七座选装，但后备箱比较高，选装第三排肯定很狭小，五座车后备箱有大型的储物暗格。车身线条平整，丰田陆巡4600，四四方方的感觉让流线车身泛滥的马路上增添一道别样的风景。

19款丰田塞纳以出色的空间表现和充沛的动力以及丰田的品质而***于世，不需要奢华来修饰，集大气于一身，特别受到广大消费者的青睐。

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19款丰田塞纳加版车门滑轨被隐藏在了玻璃下方，丝毫不破坏车身整体营造出的这种流线感。

19款丰田塞纳，车舱宽阔，安静，座椅全部采用黑色真皮。丰田塞纳它是这些中型MPV车型中唯1一款采用了全轮驱动方式的车型。只有当前轮打滑的时候，才会将动力传递给后轮，从而既降低了油耗又提升车辆的通过性和稳定性。

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