双层油罐制作中积水的来源及危害

      双层油罐在制作中有时会有积水，这里的积水是从哪里来的呢？其危害又有哪些呢？接下来撬装加油站厂家为大家介绍。

　　1、油罐积水来源分析

　　油品在加工、运输、储存、实用等过程中，因为种种原因会带进去一些水分，水分一般分三种状态存在于油品中，即溶解状态、悬浮状态、游离状态，加油站油罐积水主要有下面3个来源：

　　①油品在储存中因“小呼吸”而产生的游离水。如油品随温度变化而发生体积变化时，空气中的水分通过排气管进入油罐，称将于罐底。在非满罐储存油品时，由于液面至罐顶有一定的空间，因而行程游离水的机会和数量相对增多。

　　②油库带来的水：从安全角度讲，一般油库可以在储存轻质燃料油的储罐底部注入适当高度的“垫底水”。如果管理不善或者工作疏忽，则水分有可能随着原料被带到加油站。

　　③渗漏水：水分从积水井通过人孔盖阀盘垫圈处渗入油罐。遇雨雪天气或者地下水位上涨，由于排水不畅造成积水井积水。如果长期对人孔盖缺乏保养或者橡皮垫圈老化、固定螺钉锈蚀、松动，遇到积水机会慢慢渗入，阻隔防爆撬装加油站，造成油罐底部水位zeng高。

　　2、水分对油料的危害作用

　　①水分能加速对金属设备的腐蚀。金属储油罐虽然在安装时内部涂了防腐漆，但如果管理不善，油罐底部长期存在水分、杂质，易加速防腐层失效，使水和金属发生化学或者电化学腐蚀，大大缩短油罐使用寿命，导致罐底渗漏，造成经济损失。

　　②加油站如果不按规定操作，容易将含水分、杂质的油品发给客户，导致出现油品质量事故，使企业形象受到影响，并造成巨大经济赔偿损失。

　　③轻质油品中有水时，会加速油品氧化生胶，使油品质量变差，标准阻隔防爆撬装加油站，影响油品使用性能。

橇装式加油站

    橇装加油站也叫橇装式加油站，是集储油罐、加油机、视频监控为一体的地面可移动加油站。与普通加油站相比，两者的不同在于：普通加油站以房地产为依托，不能移动，属于不动产，安全环保等技术要求必须在建站过程中实现，建设成本高昂；而橇装加油站是可移动机器设备，相对独立，属于动产，安全环保等技术要求在制造设备过程中解决，建站成本相对较低。橇装加油站产品广泛适用于市政、公交站点、港口、码头、机场、大型施工场地、企业内部加油站等。

    橇装加油站的主要优势包括——占地少。据测算，橇装加油站场地需求面积约为200平方米左右，其中橇装设备占地zui多40平方米，2条车道各65平方米。油站体积小，占地少，安装简便，可进行整体迁移。

    安全性能高。橇装加油站采用阻隔防爆技术，将阻隔防爆材料按一定密度方式填充在储存有易ran、易b液体的储油罐中，遇到明火、静电、撞击等情况时均不会发生事故。橇装加油站还具有自动灭火、紧急泄压、防注油过量等一系列安全装置。此外，橇装加油站配备有一级油气回收装置，双壁储罐***了泄漏和污染情况的发生，从设计上保证了安全和环保性能。

撬装加油站开发经营面临的法律问题

   目前广东省关于加油站的设立和经营的法律法规主要是2001年发布的《广东省加油站管理办法（试行）》，阻隔防爆撬装加油站价格，该办法只是在当时的成品油销售环境下对普通地上加油站和水上加油站进行了规范，并没有涉及到撬桩加油站这个新事物，虽然称呼上叫撬桩加油站，实际上撬桩加油站大大有别于普通意义上的加油站，如果依然要比照该办法来设立、经营，撬桩加油站的存在将没有任何的可能和意义。

   笔者认为实际上目前还没有针对撬桩加油的明确法律规范。然而通过撬桩加油站的运用我们可以看出其能够经受市场的检验，有其***性，各地***部门应当因势利导，主动规范撬装加油站的设立、运营，应当允许一部分有条件的企业进行探索和尝试，不能惧怕新事物的出现而断然否定。

   根据撬装加油站在其他地区的推广的情况以及“民事行为，法无明文规定即合法；行政行为，法无明文规定即fei法”的基本法律精神，笔者谨慎的估计广东地区撬装加油站的推广不会受到***部门的严厉打压。

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