铁道交通运营管理***毕业后都干什么 做什么工作

近期有很多考生和家长都在查询铁道交通运营管理***毕业以后能做什么的问题，小编收集整理了以下铁道交通运营管理***可以做的职位供大家参考。

培养目标主要培养德、智、体、美各方面全i面发展，掌握本***所必需的基本理论和***知识，有较高的综合素质和较强的铁道交通运营管理的***技能，能从事铁路运输、地面轨道交通及其它相关企业的运输生产、经营管理与服务工作的高i级管理型人才和复合型工程技术工作者。

南京交通科技学校—五年制大专的优势

近日，很多家长和学生很关心“什么是五年一贯制大专？”“五年一贯制大专的优势有哪些？”等问题。为此，本报记者采访了具有多年***招生工作经验的某高校招生办赵老师。赵老师为我们总结了五年制一贯制大专的五大优势。

什么是五年一贯制大专

赵老师介绍，南京学校汽修***，五年一贯制大专是国家教i育部进行人才培养模式改革的重要项目，招收对象为应、往届初中毕业生。学生被高校录取后学制5年，系统学习文化基础课和***技术课，学完规定课程，成绩合格颁发国家承认大专毕i业证书。

考学优势

五年一贯制大专是初中毕业生上大学的“直通车”，中间不需要再参加高i考就可以取得国家承认全日制大专学历和国家颁发相关***职业资格证书。毕业学生在国家宏观政策指导下，实行与单位双向选择就业。

时间优势

普通高中、职业高中、中专、技校三年毕业的学生，再考上大学专科三年毕业，共需要六年时间。而“五年一贯制”大专教育采用了科学的方法安排课程，确保了学生学习的有效性和连续性。从而提高学生的学习兴趣，提升学习质量。抛开学生高中***一整年的复习时间和大学***一年找工作时间，这样与接受传统教育的学生相比节约了两年的时间。

经济优势

当***年一贯制大专的学费标准已经下降，与普通大专的学费标准相同，整体计算五年的学费和生活费总投入，与高中毕业再上大学专科（六年）的总投入相比，南京学校，可节省较多费用。并且提前就业一年可获得工资收入，两项合计在经济上的优势非常明显。

年龄优势

初中毕业生进校年龄比通常的大学生进校年龄小，较早地接受大学文化的熏陶，享受高等教育的教育资源，***定向早，***学习时间长，南京学校航海***，容易形成基础扎实，南京学校幼师***，***适应能力强的特点，真正做到“学有所长”，在就业竞争中将处于优势地位。

赵主任告诉记者，国内开设“五年一贯制”教育模式的大专院校中，相对来说，北京国际经贸学院做的比较成功。据业内人士爆料，通过这种形式该校五年间已经培养了数千名初中毕业生并拿到了大i专文i凭。但由于这类高校的日常教学及生活管理相对较严格，加之初中毕业生年纪较小，处于心理叛i逆阶段，学生入学后还会有一段时期的不适应。因此，对于报考此类院校，家长还需仔细斟酌。

铁道交通运营管理主要学习铁路运输设备、铁路运输规章、铁路运输组织、铁路站场及枢纽、铁路运输调度指挥和系统分析等基本知识，接受外语、计算机办公及绘图、电工与电子技术等基本技能训练和铁路行车指挥调度、客运、货运生产及组织等***技能训练。

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