山东中航泰达与中车大连签署印度那格浦尔23列地铁全复合材料内装项目

　　2018年7月25日，山东中航泰达复合材料有限公司与中车大连公司签署出口印度那格浦尔23列地铁复合材料内装技术协议。2018年8月30日签署供货合同。2018年10月10日，交付首列地铁全复合材料内装饰。

    2018年11月22日下午，阳江热压罐，由中车大连公司设计制造的首列出口印度那格浦尔的地铁车辆正式下线。

   该车采用不锈钢车体，全复合材料内饰，设计速度80km/h，各项技术指标居于世界***水平。首列车成功下线，标志着该项目进入一个全新的阶段。

复材生产线建设完成后，为达到即可形成生产能力，尽快投入生产，完成复合材料产品

试生产与实际生产相结合，在我公司进行实地生产操作培训、人员管理培训。

一、建设内容

热压罐系统、冷库、自动下料机、集中真空系统、除尘打磨喷漆间、典型制品制造、基

本生产管理制度建设、工艺物资管理、操作工培训等。

二、人员培训内容

1) 热压罐系统的操作、维护、维修技能，热压罐常规工艺要点，热压罐厂家，产品在热压罐固化的

操作要点；

2) 冷库操作、维护、维修技能，原材料存储的要求及方法；

3) 自动下料机的操作、维护、维修技能，自动下料图形的生产、绘制、导入操作流程，热压罐型号，

各种材料的切割方法及要点，收料管理方法；

4) 集中真空系统的操作、维护、维修技能；

5) 除尘打磨间的操作、维护、维修技能，复合材料产品打磨的方法、要点、禁忌；

6) 复合材料热压罐成型生产中的模具处理、铺层成型、做真空袋、温度监测、脱模、

产品检测、修磨、加工的基本操作方法、技能及禁忌，原材料辅助材料使用方法；

7) 复合材料生产中质量控制基本要求、方法，质量控制文件的生成；

8) 复合材料生产管理体系知识。

三、典型产品制造

选择 1-2 件形状不很复杂的典型产品，如翼类零件、机器罩等，按照从数模到***终成型

的全流程，完成下列流程：

1) 采用软件开展铺层设计，形成铺层料块的图形；

2) 铺层料块图形输出到自动下料机，进行下料切割；

3) 软件生成铺层顺序，以图像形成每一层的铺放位置和要求；

4) 按照图像工艺要求，铺放成型；

5) 在工艺中按照材料要求制造真空袋；

6) 采用热压罐工艺固化产品；

7) 脱模，清理模具；

8) 按照产品数模完成修边打磨。

9）培训试生产现场工艺物资管理

整个过程中，参与培训的操作人员全程参与，通过全流程的参与，建立***的复合材料

热压罐成型工艺的系统性认识，具备独立操作的能力。

由热压罐和工装系统构成的成型制造外部温度场、压力场及其作用时间，由构件复杂结构及材料相变特性构成的内部热力场等。热压罐成型工艺是航空航天领域用复合材料构件的重要制备方法之一，热压罐成型工艺，工艺过程涉及热和压力在多相材料体系间复杂的相互作用，并影响复合材料成型质量。在物理化学作用机理研究基础上，建立数值模拟方法可有效指导工艺、工装的设计与优化，为***复合材料研制模式从传统的积木式验证向数字化制造模式转变提供了有力的技术支撑。综述近年***树脂基复合材料热压罐成型工艺数值模拟方面的主要研究进展，结合国内外研究现状，对热压罐成型工艺数值模拟的发展趋势及亟需解决的问题提出了几点思考。