工地洗轮机泄水管设计与布置为防止管道在冬季结冰，系统在主管道较低点安装DN65 泄水管，坡度i=0.02，排入蓄水池，管道加装闸阀控制排水。系统较高液位泄水管设计。为防止水池内水满溢出或便于清洗水池，系统在二次沉淀池内安装DN100 泄水管，闸阀控制，坡度i=0.02。当泄水时，开启闸阀，将水泄入集水井，排入市政污水管。运行调试首先在水泵排气点向水泵内注水，水满后静置10 min 检查底阀有无泄漏，管道连接处及部件有无渗水。

开启工地洗轮机水泵运行3 min，待平稳后，通过出口管上的压力表和吸水管上的真空表读数，检查水泵运行是否达到额定工况。运行参数当开启单台泵时，出口压力0.08 MPa，真空表读数0.02 m，水柱射程6 m；当工地洗轮机开启两台泵运行时，出口压力0.16 MPa，真空表读数0.04 m，水柱射程14 m，基本达到使用要求。洗轮机的结构设计中主要包括冲洗池、沉淀池、蓄水池、水泵机组、给水部分，设计的洗轮机能够自动喷水洗刷，并进行多次重复，该洗轮机具有自动化程度高、污泥自动沉积、水自动循环的特点，较好地解决了城市当中由于机动车车轮尘土所带来的污染问题。

工地洗轮机冲洗池主要用于收集可循环水，为钢筋混凝土结构，自然地坪设定为±0.00，池顶面低于自然地坪0.10 m， 池底标高为-0.90 m， 冲洗池长为10.0 m，宽为4.0 m。地沟顶部篦子由工字钢组成，每根篦子长4 m，每根工字钢之间用规格为10 号槽钢分隔，工字钢铺在池壁两侧埋件上，每边搭接200 mm，因中间跨度较大，过往车辆按满载整体重量50 t 考虑，通过计算在4 m 工字钢下加设2 个支点，支点为2 道18 号工字钢沿长方向布置，两端锚固在池壁。中间采用混凝土支礅支撑，间距2 m。支礅上设置埋件与支点工字钢焊接固定，在其上铺设18 号工字钢，间距100 mm，每隔2 m 焊接一根，使池中所有工字钢形成一体，起到稳定作用，其他工字钢不固定，以便清理时随时取下。

工地洗轮机水泵启动后，水压很大。为防止水流喷射范围过大，浪费水源，影响施工，在冲洗池两侧各砌筑1.5 m 高的挡水墙，挡水墙上安装1.9 m 高双层阳光板，有效地挡住水流，起到了回收水资源的作用，工地自动洗轮机，同时又为施工现场起到很好的装饰作用。水经过冲洗池一次沉淀后，流入二次沉淀池。工地洗轮机沉淀池长为3 m，宽为2 m，池底标高为-1.80 m，采用红机砖砌筑，1∶2.5 防水砂浆抹面，池顶采用钢筋网封闭。设置沉淀池，目的是使泥沙沉淀更加充分，提高循环水的利用率，保护泵房设备。1.4 蓄水池和泵房水在沉淀池中二次沉淀，流入泵房下的蓄水池。水量高于蓄水管时，排入市政雨水管道。经过多次沉淀后，排放的废弃水符合市政排放标准。蓄水池长为5 m，宽为2 m，池底标高为-2.5 m。蓄水池上为泵房，水泵基座尺寸为2.0 m×1.6 m×0.6 m，基座顶面标高为+0.30 m。

工地洗轮机电机功率根据裙刷工作情况， 其工作载荷主要是刷毛与车身的摩擦力， 载荷大小由刷毛与车身接触时的吃毛深度决定。根据动能守恒定律，毛刷动能的损失即是摩擦力所做的功， 而毛刷动能的损失是由毛刷接触车体前后其转动惯量发生变化所引起的，标准的裙刷刷毛，其展开直径约0.8 m，正常洗车过程中， 毛刷含水时的质量约10 kg， 吃毛深度约为0.15 m。经计算，在120 r/mim 的转速时，摩擦力F 约为40 N，摩擦阻力矩约为8 N?m，再根据力矩计算公式，反求出理论所需的功率约为100 W。由于裙刷的工作环境较为恶劣，山东工地洗轮机， 工作载荷也时常变化，经综合考虑，建筑工地洗轮机，取工作情况因数为1.8；采用行星齿轮减速加链传动的传动方式，经查表，工地洗轮机，计算其工作总效率为0.84，则实际所需电动机功率约为215 W。***根据与减速机配置的标准电动机系列及结构尺寸安排，工地洗轮机选用功率为250 W 的标准电动机。针对传动效率约为0.65 的卧式蜗轮蜗杆减速机，可选用功率为370 W 的标准电动机与其配套。

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