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涂装前处理包括脱脂（除油）、除锈、磷化三个部分。磷化是中心环节，水箱粉末喷粉设备厂家，除油和除锈是磷化之前的准备工序，因此在生产实践中，既要把磷化工作作为重点，又要从磷化质量的要求出发，抓好除油和除锈工作，尤其要注意它们之间的相互影响。脱脂除锈***的磷化膜只有在***去除了油物、锈、氧化皮等异物的工件表面上形成。因为残留在工件表面的油污、锈蚀、氧化皮等会严重阻碍磷化膜的生长。此外还会影响涂层的附着力、干燥性能、装饰性能和耐蚀性能，***去除这些异物是磷化的必要条件。
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被涂工件的前处理
被涂工件在粉末涂装前对其基本表面进行前处理是一个十分重要的环节。为了得到高质量的粉末涂膜，水箱喷粉设备厂家，工件表面应是清洁、干燥、无油污的金属件。
工件前处理一般分为二类：一类是机械处理法，如喷砂、砂纸打磨、金属刷去锈等，喷粉设备，另一类是化学处理，如油酸洗、磷酸盐或化学氧化处理、溶剂去油等。
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铁路、公路中的桥梁表面防水处理上维护桥梁耐久性的重要因素之一，水箱喷粉设备喷粉线，因此，在先阶段大量的国家铁路网、公路网的工程建设中，需要在桥梁的表面大面积喷涂防水涂料。现有技术中，采用施工人员控制喷涂机进行喷涂，即将喷涂机放置在车上，由在车上的人操作喷头，控制喷涂机喷涂。这种喷涂方式主要存在以下缺点：一是施工人员的劳动强度大、效率低、人数多，满足不了大面积施工作业的要求；二是涂层质量不稳定，均匀性差，浪费涂料；三是***性低，喷涂质量完全是由人工凭经验控制。
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