隆兴加固工程(图)-吕梁公路桥梁加固施工方案-公路桥梁加固

墙是建筑物的重要组成部分,如果墙体产生安全隐患要及时进行加固处理,对于墙体公路桥梁加固怎么处理?

一般来说以下几种情况会使墙体产生安全隐患并需采取房屋加固措施:

1、承载力不满足规范要求或是墙体尺寸、配筋及轴压比施工不符合设计要求需进行公路桥梁加固

2、墙体配筋率不足要求需进行公路桥梁加固

3、墙体开洞时需咨询房屋加固公司(需根据实际情况分析确定是否采取结构加固补强处理);

4、边缘构件配筋或截面尺寸不符合规范要求需进行公路桥梁加固






钢筋混凝土结构加固的注意事项:

在对钢筋混凝土结构进行加固时,应注重以下几个方面:一是公路桥梁加固要对结构整体进行分析,不应只对单个构件进行分析,因为加固时改变了本构件的刚度,引起内力分配有变化,故应作为一个整体分析。二是对于比较复杂的结构,吕梁公路桥梁加固施工方案,公路桥梁加固需要借助于仪器进行测试和测量,简单结构可以凭借目测和经验来确定结构的损坏程度。三是钢材宜选用二、三级钢,公路桥梁加固,水泥要425 号以上,混凝土强度比原结构高一个等级。四是应尽量利用原结构本身仍具有的承载力,公路桥梁加固减少新加部份承担的内力和拆除原构件的工作量,公路桥梁加固同时选用技术上***、经济合理、施工方便的加固方案。


加大截面加固法:公路桥梁加固加大截面加固法施工工艺简单、适应性强,吕梁公路桥梁加固工程检测,并具有成熟的设计和施工经验;适用于梁、板、柱、墙和一般构造物的混凝土的加固;但现场施工的湿作业时间长,吕梁公路桥梁加固每平方价格,对生产和生活有一定的影响,且加固后的建筑物净空有一定的减小。公路桥梁加固置换混凝土加固法的优点与加大截面法相近,且加固后不影响建筑物的净空,但同样存在施工的湿作业时间长的缺点;公路桥梁加固适用于受压区混凝土强度偏低或有严重缺陷的梁、柱等混凝土承重构件的加固。
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