1:尼龙6(白色):该材料具有***1***的综合性能，包括机械强度、刚度、韧度、机械减震性和耐磨性。这些特性，再加上良好的电绝缘能力和耐化学性，使 尼龙6 成为一种'通用级'材料，用于机械结构零件和可维护零件的制造。

2:尼龙66 (奶油色):与尼龙6 相比较，其机械强度、刚度、耐热和耐磨性，抗蠕变性能更好，但冲击强度和机械减震性能下降，非常适合于自动车床机械加工。

3:尼龙4.6 (红棕色):与普通尼龙相比，尼龙4.6的特点是刚性保存力强，耐蠕变性好，在较宽的温度范围内，南京pa66，更耐热老化，因此，尼龙4.6用于尼龙6、尼龙66、POM 和PET在刚度、抗蠕变、耐热老化、疲劳强度和耐磨性能方面所达不到要求的'较高的温度领域'(80 -150 ℃)

4:尼龙66+GF30 (黑色):与纯尼龙66相比，这种尼龙填加30% 玻璃纤维增强，其耐热性、强度、刚度。耐蠕变性和尺寸稳定性、耐磨等性能方面均有提高，它的较大允许使用温度较高。

5:尼龙66+MOS2 (灰黑色):这种尼龙填加了二硫化钼，与尼龙66相比，其刚性，硬度和尺寸稳定性有所提高，但抗冲击强度有所下降，pa66尼龙，二硫化钼的晶粒形成效果提高了结晶结构，使材料承载和耐磨性能均有提高。

PA66应用:

    随石油化学工业和其他工业的发展，为尼龙工程塑料的发展，提供了丰富、价廉的原料和广阔的市场。 尼龙主要用于汽车工业、电气电子工业、交通运输业、机械制造工业、电线电缆通讯业、薄膜及日常用品。用于汽车工业的尼龙约占尼龙总消费量的1/3。主要是利用尼龙树腊密度小和优是的综合性能，以适应汽 车轻量节能的要求。特别是利用它的机械强度较好、耐磨、耐油、自润滑等特点，制造各种轴承、齿轮、滑轮、输油管、储油器、耐油垫片，保护罩、支撑架、车轮罩盖、导流板、风扇、空气过滤器外壳、散热 器水室、制动管、发动机罩、车门把手等。

一般进口PA66都是采用的全新基料制成，而国产的PA66则有一部分会出现废塑料再次加热成型造就的水口料。所以，当你洋洋得意的以十来块钱一kg买来PA66的时候，殊不知您已经有99%的可能买到的都是再生料了，而再生料是二次再生还是三次再生就不得而知了，如果您的产品是有作用到安全系数上的部件的话，那么会有怎样严重的安全隐患大家可谓是仁者见仁智者见智了。

而全新基料跟再生料的价格会差多少？您可以想象一下你买来的时候价格跟回收站里边回收塑料的价格相差多少，你大概也就清楚了；这也是为什么那么多再生塑料档口层出无穷，阻燃pa66，***被搞得乌烟瘴气的原因，pa66价格，厚利加无技术含量，而背后却是客户们的产品得不到有效保障，聪明如你，也该知道怎么选择了吧？这也是为什么现在那么多成功企业都要求进口料来做原料的原因，因为只有新料才能得到有效的***！

pa66尼龙-德尔隆工程公司-南京pa66由南京德尔隆工程塑料有限公司提供。南京德尔隆工程塑料有限公司（-.cn）是江苏 南京 ,通用塑料的***，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在德尔隆工程领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创德尔隆工程更加美好的未来。