1)火电厂:中速磨煤机筒体衬板，风机叶轮窝壳，除尘器入口烟道，灰渣导管，斗轮机衬板，分离器连接管，碎煤机衬板，煤斗及破碎机衬板，燃烧器烧嘴，落煤斗和漏斗衬板，空预器支架护瓦，分离器导向叶片。上述零部件对高锰耐磨钢板的硬度和耐磨强度没太高的要求，可以用材质为NM360/400厚度6-10mm的高锰耐磨钢板。

2)煤场:送料槽及漏斗内衬，料斗衬套，风机叶片，推料机底板，旋风收尘器、焦炭导向器衬板，球磨机内衬，钻头稳定器，螺旋加料器料钟及基座，揉捏机铲斗内衬，环形送料器、翻斗车底板。煤场作业环境恶劣，对高锰耐磨钢板的耐腐蚀性和耐磨强度有一定的要求，推荐使用材质为NM400/450 ***400厚度8-26mm的高锰耐磨钢板。

目前公司经营有：厚度从1.6mm----55.0mm，主要材质有：集装箱钢、耐候钢SPA-H、09CuPCrNi-A、09CuPTiRe、Q400NQR1、Q450NQR1、B480GNQR 、Q550NQR1、Q345GNHL、Q355NHD、09CrCuSb、ND、BNS440、JNS、S355JN、BS600MC、BS700MC、B460GNQR 、05CuPCrNi 、Corten-A ；汽车结构钢SAPH370、SAPH400、SAPH440；耐磨钢NM360、NM400、NM500；耐酸钢：09CrCuSb；耐热结构钢12Cr1MoVg、15CrMo；高强度焊接结构钢Q460、Q550、Q690、HG60、HG70、HG785；汽车大梁钢WL510、BL510等高强度钢。资源丰富，价格合理，可根据客户要求提供有针对性的现货业务，并为厂家用料提供技术支持，提供开平、纵剪、加工业务以及代办汽运、铁路、水路运输服务。

高锰耐磨钢板轧制中的管形问题，特别是带钢出口凸度过大的问题，是管形控制的一大难点。在其实际生产中，碳化铬耐磨管的凸度控制水平仍较低，平均凸度命中率只有70.4%，特别是对于厚度大于20mm的超厚规格，凸度超标的现象相当严重，影响了产品的正常生产和交货使用。

    针对上述问题，科研工作者从辊形，模型，工艺等方面着手，对高锰耐磨钢板综合采用优化工作辊CVC辊形及配套变接触支持辊辊形，改进凸度反馈控制模型参数，优化精轧负荷分配等技术，显著提高了碳化铬耐磨管的管形控制效果，使平均凸度命中率提高了约38%，尤其是对于超厚规格带钢，凸度命中率由原来的25.42%提高到95.79%，同时，上游机架的综合辊耗降低了23.2%，延长了轧辊的使用寿命，取得了显著的经济效益。