倍力气缸通俗的叫法叫串联气缸，增压缸气液，其实叫做多倍出力气缸更贴切一些（简称倍力缸）。

  多倍出力气缸--使用相同和的压力源，出力为同气缸的数倍，出力大，多层活塞结合，出力为倍数增加，拥有紧凑的长度尺寸，多层叠加，多活塞同时受力，成倍增加气缸的输出力。多层增力气缸：气缸每层内，都有一个活塞，但活塞在推拉过程中的受力情况，并不对等。如果需要推力工作，活塞杆推出时，所有活塞都产生推力；返回时，只有一个活塞产生拉力。如果需要拉力工作，活塞杆拉回时，所有活塞都产生拉力；推出时，只有一个活塞产生推力。

  可用于:挤压，气液增压缸，折弯;成型;冲孔;裁断;铆压铆合;修毛边;装配及打印等;适用于塑胶机械，铆机机械、鞋机设备、塑料机械、橡胶机械、压力机械、冶金机械、印刷机械，电子产品， 工程设备，锂电池设备、电声设备、纸塑设备等高周波超声波及自动化行业。

水平安装型气液增压缸是增压缸系列使用当中比较常见的，一般应用在横向的加工场合，这也就充分显示了增压缸的安装方式多种多样，无论怎样的安装角度都可以满足。

      水平型气液增压缸的选型，和其他型号的增压缸的选择方法，并没有什么区别，增压缸的出力也能达到，其实区别就在于它的结构方式，如果正装的增压缸倒着装，液压油就不能够顺利的进入到油腔里面，所以森拓设计工作者就从增压缸的结构进行改良，从而就形成了今天的这种类似T字型的结构，保留了标准型增压缸的特点。

     我们在使用增压缸的时候一定要注意以下几点：

      1、增压缸使用的动力源为一般的过滤后干燥的压缩空气（40micron）压力约为2-7kg/m2

      2、增压缸为求压力源稳定，一般建议在三点组合与增压缸之间加装一个储气筒，以达到较佳出力状况。

      3、增压缸使用的温度范围为-5-+60℃，若需要特殊工作场合请另外注明。

      4、为达到较好的空气品质，建议选用自动排水型的三点组合。

      5、增压循环油，建议采用ISO VG32、ISO VG68依选购增压缸的规格不同，请依据厂家的规范使用。

      6、建议在增压缸行程（高压行程）的进气端之前加装一个逆止型的调压阀，气液增压缸型号，以降低输出压力，即达到所需要的工作出力即可，以免出力太大浪费耗材，降低模具寿命并可以即省能源。

      7、增压缸安装方式一般为以法兰板固定出力轴心向下，若需要特殊安装方式请与厂家联系，另行设计依据客户需求生产。

  直压式气液增压缸的设计目的在于减少机器配件的空间，并且没有方向性的限制，但是需要说明的是配管和工作效率就相对来讲没有那么突出，所以在空间及工作方向允许的状况下，使用直压式气液增压缸是比较方便的选择。

因为直压式增压缸是将增压器直接设计在油压缸的后端，接上气压管路，就可以成为一般压台的工作形式。所以直压式增压缸不需要液压单元，气液增压缸价格，用一般气压即能达成油压缸的高出力，体种小，可任意角度安装。直压式增压缸的优点是不仅动作时耗能比油压系统小，而且在 待机或保持加压的状态也不耗能，直压式增压缸尽量设计在短行程工作的地方因为直压式增压缸无预压行程，而且增压行程也有一定的限制(≤20mm)故本缸适用于印字打标、轴承装配、电子元件铆接、金属板件成型等工作场合。