立柱式旋臂起重机立柱式旋臂起重机，立柱式旋臂吊，立柱式悬臂起重机，立柱式悬臂吊）。是为适应现代化生产而制作的新一代轻型吊装设备，配合了可靠性高的JPK型环链电动葫芦尤其适用于短距离，使用频繁，密集性吊运作业，具有***、节能、省事、占地面积小，易于操作与维修等特点。可广泛利用于厂矿、车间的生产线、装配线和机床的上下活及仓库、码头等场合的重物吊运。

立柱式旋臂起重机，主要包括 上立柱、下立柱、主梁、主梁拉杆、起升机构（环链电动葫芦）、回转机构、电气系统、爬梯及检修平台组成。

龙门式起重机的使用大大降低了装卸工人的劳动强度，改善了工人操作条件，提高了装卸作业生产能力和劳动生产率，KBK定做，是包装施工质量和效益的关键起重设备。龙门起重机广泛应用在各个行业中。龙门吊，轻小型龙门式起重机，桥式起重机，单梁起重机，单梁桥式起重机。双梁桥，门式起重机，电动葫芦

如何在保持起重机原有机动性和使用特点的前提下，实现绿色、低碳运行成为一项迫在眉睫、亟待解决的课题。德玛力格研发改造的锂电池供电门式起重机，即采用大容量锂电池作为门式起重机转场时的主要供给电源，替代原有大柴油发电机组。

由锂电池组直接给门式起重机整机变频器上的直流母排提供工作电源，锂电池的充电电源为50千瓦柴油发电机组或外部电源，与此同时势能也可回馈至锂电池组。

与目前较多采用的市电门式起重机(采用电缆卷筒或滑触线等供电)相比，大功率锂电池供电门式起重机减少了对码头基建以及码头配电系统的改造和扩建工作，初期投资显著降低，特别适用于一些场地不规则，配电能力不够

电力缺乏的码头;对于旧机改造，时间短，且该大功率锂电池供电门式起重机与市电门式起重机相比，保持了转场的机动性。

门式起重机的变频改造主要是对起升(包括支持、开闭)、变幅、旋转、行走等机构的电控系统进行改造。由于各机构电机功率一般较大，进行改造一次性投资过高，所以实际改造中往往根据用户要求进行选择性改造，由于大车部分工艺要求相对简单，改造后效果不是很明显，所以目前国内的旧门机变频改造多采用只改起升、变幅、旋转等机构，组合式KBK定做，也有只改造其中个别机构的。

门式起重机机变频控制改造硬件配置主要包括司机室操纵台、PLC、主令于柄、机器房PLC、变频器以及电动机、编码器等电气单元的更换更新。

桥式起重机的安装、调试 安装和调试

 通用桥式起重机到达现场后，首先按装箱单清点零、部件是否齐全。检查桥架构件在运输过程中有没有损坏和变形，如果有，轻型KBK定做，则要想办法消除。

 1、桥架拼装：

 为便于运输，桥架视线会分成两片。所以安装前，须***拼装，在两根端梁的中部用螺栓把桥架连成一体，其中端梁上下盖板用高强度螺栓，两侧腹板用普通螺栓。桥架拼装后，其主要尺寸偏差要满足如下要求：

 （1）、起重机的跨度偏差值应在±5mm之内。

 （2）、两根主梁应具有F=Lk（1～1.4）/1000mm的上拱度（Lk——桥架跨度）。

 （3）、两根主梁的旁弯度不应超过L/2000mm。

 （4）、两根主梁上轨道之间距离偏差：跨端±1、跨中＋5/＋1（L<19.5M）、跨中+7/+1（L≥19.5M）。

 桥架吊运时，严禁捆扎走台或任何机械零部件。捆扎主梁或端梁时，钢丝绳下面须垫以足够厚的橡皮或其他护垫。

 2、小车安装：把整台小车安放在已拼装好的桥架轨道上，这时应保证小车的四个车轮同时与轨面接触。

 3、操纵室等部件安装：安装操纵室、导电架、导电线挡架、栏杆、电柱等，并检查各部件的安装是否符合图纸上有关技术要求的规定。

 4、电气设备安装：电气设备在安装前应严格检查各元件是否完整无缺、绝缘、触点等的性能是否良好以及是否潮湿等。导线的敷设应按图纸的规定，导线的接头和导电轨应保证接触性能良好。所有电气设备的外壳均应可靠接地。

 5、钢丝绳的缠绕：按照小车总图上的钢丝绳绕向示图，钢丝绳绕过吊钩上的动滑轮和车架上的固定滑轮，绳的两端用压板分别固定在卷筒的两端。

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