车友感觉原车喇叭不好是非常正常的，相信很多车友深有同感，当主机音量一加大，喇叭就有破声这种情况出现。究其原因，这是由于原车喇叭所用的材料不足而导致的。不管是喇叭的音盘还是磁铁部分，原车喇叭都有偷工减料之嫌。再者，您会发现，原车喇叭是没有分频器设备，即发音没能将高频与低频区别开来，很多车主反映，原车音响效果是模糊不清的，没有层次感，这就是原车喇叭的弊端所在。

   　当然，我们必须首先认识到，“音响听音”和普通的“聆听音乐”尽管方式类似（都是用耳朵去听声音），然而目的则大不相同：“聆听音乐”，是以认识和享受某一首乐曲为目的，而这可以说是人类一种天生的本能；“音响听音”的目的，则在于通过听觉去检验一个器材或者一套系统的声音还原能力，而我们的耳朵要掌握这种“一听便知好与坏”的本领，需要通过一定的后天训练。

车主普遍认为在车上喇叭装的越多，音响效果出来更好

车主普遍认为在车上喇叭装的越多，音响效果出来更好.这是现在很多车友都普遍认为的一大误区，其实不然。在音响当中喇叭的数量和音质的效果是没有等比关系的。喇叭的数量在于精而不在于多，只要各个喇叭单元的岗位对了，音质自然就出来了。喇叭多只会破坏掉整个音场的效果。