鹤管的概述：

鹤管是石化行业流体装卸过程中的***设备，又称流体装卸臂。它采用旋转接头与钢性管道及弯头连接起来，以实现火车、汽车槽车与栈桥储运管线之间传输液体介质的活动设备，以取代老式的软管连接，具有很高的安全性，灵活性及寿命长等特点。 产品是收发油料工艺中一种理想的***设备，也可广泛用于化学工业及其他行业收发各类液体原料。

鹤管分为汽车装卸鹤管、火车装卸鹤管、飞机装卸鹤管、桶装鹤管等。从装卸型式上可分为上方装卸和下方装卸。

鹤管主要由固定、回转、操作、平衡等机构和油管组成。其中回转机构(回转接头)是用锻钢或铝合金精心制造，内装复列球轴承，不锈钢特殊密封圈，它旋转灵活、密封***、***。平衡系统有配重、扭簧、压簧、拉簧和丝杠以及液压和气动平衡等型式，均能以很小的力进行操作。是由转动灵活、密封性好的旋转接头与管道串联起来，用于槽车与栈桥储运管线之间,进行液体介质传输作业的设备。

鹤管图片

适用介质

根据需要可以选择不同的材质和附件部件(如伴热管道、电伴热、密封帽、静电接地、液位溢油等)

AL1401/1402鹤管的选型要素

AL1401/02鹤管选型，1401鹤管与1402鹤管结构基本类似，有区别的地方在于1401入口朝上，1402入口朝下。主要是为了接管方便，管廊过来的管一般入口朝上，方便接口。管沟过来的管，入口朝下，方便接口。(以下为了方便统一描述1402,1401功能与1402一样，因为大多现场都会采用1402)

AL1401/1402鹤管的选型一般有几大要素：1、上装槽车和火车满足以上2个条件就可选用1401/02，之后根据客户提供的参数(详见参数表)选择详细产品参数。基本是1、根据流量选择口径，一般DN50装车量为每小时20--30立方，DN80为每小时50--70立方，DN100为每小时90--110立方(流速取3--4米每秒。2、根据介质化学性能选管道材质，有腐蚀性的一般选用不锈钢(具体材质根据物性来)3、根据操作压力选择管道壁厚和法兰等级(一般为PN16/PN25)

产品参数