广州骏源国际货运代理有限公司是***国际货运代理企业。我们主要业务范围有：国际货运，新加坡专线，中国到新加坡国际快递，国际海运，国际空运等。承蒙广大客户多年的鼎力支持，以及公司员工努力进取，我们在国际货运代理业务上取得了优异的成绩；随着国际快递业务的不断扩大，服务质量的不断提升，我们赢得客户的一致好评，并树立了良好的企业形象。我们全体职员为您架起快递，空运商战之桥，让您的货件插上翅膀飞越***。与您携手共进，共创辉煌的明天，我们热忱希望您的来电咨询！

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意大利口岸通关介绍:

1、商业发1票。

商业发1票应准备3份，发1票上端应印有发货者名称、发址等。发1票内容包括：货物的樗和件号、包装件数和每箱内容、每箱的净重和毛重、生产国别等。所有费用必须逐项列出。发1票必须由得到授权的负责人用墨水笔手签。如有要求，产地证明可以做在商业发1票上，不必单制产地证书。产地证明应由被认可的商会出具，商人通常 会多要一份发1票的副件存档。

2、产地证书。

如果进口商或信1用证有要求，则需提供产地证书。有时产地证明可以做在发1票或提单上，无须单独缮制。产地证书应由被认可的商会颁发，一式两份，原件与其他单据一起寄给进口商，副本与商业发1票副本随货物走。

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通常使用的方式运输方式有：

1、水运代理：是指利用水运进行货物的运输服务及相关服务的国际货运代理，水运代理可再细分为海运代理和河运代理这两种类型。

2、空运代理：指利用航空进行货物的运输及相关服务的国际货运代理。

3、陆运代理：指利用公路、铁路、管道运输等方式进行货物的运输服务及相关服务的货运代理。

4、联运代理：指利用公路、铁路、管道运输等运输方式进行货物的运输服务及相关服务的国际货运代理。这种代理又可以进一步划分海空联运代理、海铁联运代理、空铁联运代理等类型。

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LCL存在的市场因素：  （1）体积小的货物；散货货物按体积计费，价格更有优势。

（2）零星购买；散货货物数量受限制小，货物数量选择更自由。

（3）特殊商品；特殊货物柜货不方便散货可以走，选择渠道更大。

（4）样品；样品寄送整柜浪费，空运太贵，散货更划算。

（5）后补产品；柜货没装完又不够整柜的货品散货配送***。

散货的操作流程 整体流程如下：  SHIPPER——一货运代理——船公司——拼箱货代海外代理——CON1SIGNEE

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运费的计算与贸易商有着十分重要的关系，例如，一笔交易按照CIF或C＆F价格成交，究竟运费是多少，在价格构成中占多大比重，对于出口方的成本核算关系重大。即使采用FOB价格成交时，掌握海洋运费的资料，对于计算各种价格条款之间的差额，做好比价工作也是十分重要的。运费是根据班轮公司指1定的运价表计算的。目前，各国船公司所制定的运价表，其格式不完全一样，但其基本内容是比较接近的。　　

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提单是承运人或其代理人在收到货物后签发给托运人的一种证件，它体现了承运人与托运人之间的相互关系。海运提单的格式，每家船公司都有自己不同的格式，但各项栏目、内容基本一致。提单是海运重中之重，出口商缮制提单和银行审核提单的基本要求是“单证相符”。提单日期不得迟于信用1证装运期，也不得早于规定的***早装运期。舱单，箱单，发1票，产地证以及不同国家的特别要求单证等一系列资料都要与提单保持数据一致，否则难以清关。

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注意事项：

（1）首先应与港池调度室取得联系安排计划。

（2）根据提箱的多少与堆场联系足够的车辆尽可能按港方要求时间内提清。以免产生转栈堆存费用。

（3）提箱过程中应与堆场有关人员共同检查箱体是否有重大残破，如有，要求港方在设备交接单上签残。

6．重箱由堆场提到场地后，应在免费期内及时掏箱以免产生滞箱。

7．货物提清后，从场站取回设备交接单证明箱体无残损，去船公司或船舶代理部门取回押箱费。

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