有多少希望？痛苦与变化尽管国内冷链运输存在诸多问题，但不可否认的是，国内冷藏车行业在各方面都在悄然发生变化。根据成立***汽车有限公司（以下简称山东中集）的情况，河南地区的销售经理告诉记者，近年来，他们明显感到终端用户对产品质量的要求越来越高。一个非常明显的例子是用户在选择冷机时选择冷王等产品。这类产品的单价通常在8万元左右，与普通冷机相比，价格高出数万元。此外，在过去，用户倾向于购买二手海滨，程力冷藏车，但二手海滨的销售现在大幅减少。这也是由于该国对车辆尺寸的监管要求以及严格执行严格的处理政策。由于海拔高，小型冷藏车，重量过重，海水箱逐渐被用户逐步淘汰。此外，用户群也在悄然发生变化，散户投资者数量有所下降，用户逐渐转向专线，而且模式随着路线的变化而变化。城市交付选择6米内的小型车，冷藏车，城际配送选择6~8米的大型车。

近年来，与冷藏运输业相比，许多人表示他们必须为冷藏运输赚取一些硬钱。冷藏车是冷链物流运输的重要组成部分。它们在确保食品和配料的新鲜度方面发挥着至关重要的作用。一旦制冷效果不好，就会影响运输产品甚至导致产品腐烂和变质。因此，如何转移冷链物流的运输效率，以及车辆在运输中的可靠性，冷藏车的价格一直是冷链物流市场的重点。长安面包车冷藏车可以配备通风槽，以保证箱体温度的一致性，防止当地货物腐烂。广泛用于超市的各种肉类，鱼类，乳制品，豆制品，冷冻食品，水果蔬菜和冷饮的冷冻，冷藏和保鲜运输;具体的工业材料需要低温运输和运输。

问题有多严重？在无序竞争下，冷藏车，它已演变成鸡肋产品。虽然近年来冷藏车增加了30％，但实际情况还远远不够。首先，每个人都期望的***性增长不会出现。每年市场需求超过10，000辆（正规产品数据），即使增长率同比增长30％，增长量仍然有限;其次，生产企业的数量正在增加。在“更多粥”的情况下，竞争越来越激烈，企业的生存环境也越来越差。此外，由于缺乏监管和行业规范，产品混乱，并没有很多合格的制造商。在电子性别竞争中，给予了合格和质量。制造商已经造成了巨大的影响。