电泳加工的时候需要增加或者是改造粉末回收系统的情况
开始来讲，我们其实也就是要注意在进行黑色电泳加工的时候，就原来其实也就是没有配备粉末回收系统，一方面其实也就是会直接的就对车间污染上比较严重，另外一个方面上，其实也就是会对粉末浪费上比较严重。这时，我们其实也就是应该要需要增***末回收系统。
黑色电泳加工的时候，对于原来使用性能上不良的回收系统，在经过了长期使用之后，我们其实也就是会发下就它的性能方面也就是会出现持续下降，并且，还起不到回收系统当中应有的作用的时候，要注意增加或者是进行改造粉末回收系统。
对于其回收系统的参数来讲的话，我们其实也就是应该要注意选择主要参考喷房的尺寸与形状，其实也就是会取决于喷涂目标工件上的尺寸。
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简单介绍黑色电泳加工涂装的应用特色
黑色电泳加工涂装具有以下特色：
（1）涂装工艺容易实现机械化和自动化，不只减轻了劳动强度，而且还大幅度地提高了劳动生产率。
（2）电泳涂装由于在电场效果下成膜均匀，而且可以调整通电量，在一定程度上控制膜厚。
（3）带电荷的高分子粒子在电场效果下定向沉积，因此电泳涂装漆膜的耐水性很好，漆膜的附着力也比选用其它方法的强。
（4）电泳涂装所用漆液浓度较低，粘度小，由于浸渍效果粘附于被涂工件，所以带出损耗的漆较少。
（5）电泳漆中选用纯水作为溶剂，因此节省了很多的有机的溶剂，而且又没有溶剂***和***等风险。
（6）提高了漆膜的平坦性，减少了打磨工时，降低了本钱。想了解更多关于电泳加工的信息，欢迎咨询***电泳加工厂家深圳市希尔德涂料有限公司。
黑色电泳加工技能使用
黑色电泳加工涂装发明于20世纪30时代末，但开发这一技能并使用于工业生产是在1963年以后。20世纪60时代，福特汽车公司先把电泳涂装技能使用于汽车底漆。
从20世纪80时代初开始，一汽、二汽首要引进国外的阴极电泳涂装技能，特别是进入90时代，因为乘用车合资企业和涂料合资企业的成立，促使我国汽车涂装技能和涂装材料达到世界***水平。
阴极电泳技能是现在乘用车、部分轻型商用车有必要使用的涂装工艺，而且在乘用车上的使用已日臻完善，但在国内大型客车上使用较少，多数大型客车还在沿用传统的喷涂底漆的落后工艺。想了解更多关于电泳加工的信息，欢迎咨询***电泳加工厂家深圳市希尔德涂料有限公司。
