二、更换方案

　　（1）采用支架基础大吨位千斤顶一次顶起桥跨？？

　　为便于安装支架并提供足够的支承能力，需在支架下设置钢筋混凝土基础。由于支架基础均处于河道，地基较为软弱，橡胶支座安装方法，承载力低并且不均匀。基础置于其上将产生较大的不均匀沉降量。为了减小沉降量，必须增大钢筋混凝土基础尺寸，并对支架进行预压。此方案工程量较大、工期加长、安全性低、费用高。

　　（2）采用超薄单向千斤顶墩顶及百分表配合支撑顶起桥跨充分利用梁体与墩顶的空间，华蓥支座，采用超薄单向千斤顶墩顶支撑顶起桥跨，用高度为70mm，橡胶支座公司，Φ=300mm的圆形扁式油压千斤顶（***顶升重量为250t，***行程为15mm）配电动油泵同步进行桥跨顶升，利用百分表观测梁体上升的速度，以保证桥跨各梁体受力均匀同步提升。

我公司生产的各类型桥梁支座已广泛应用于国内外重点工程。公司被中国质量协会授予“***用户满意企业”荣誉称号， 并在多个项

目中取得“供应商”符号。　　双向（多向）活动支座和单向活动支座由上座板（包括顶板和不锈钢滑板）、聚四氟乙烯滑板、

中间钢板、密封圈、橡胶板、底盆、地脚螺栓和防尘罩等组成。

固定支座由上座板、密封圈、橡胶板、底盆、地脚螺栓和防尘罩等

组成减震型支座还有消能和阻尼件。　　

GPZ系列盆式橡胶支座是按交通行业标准JT391《公路桥梁盆式橡胶支座》，美***准AASHTO-14、英***准BS5400和欧洲标准EN1337的进行设计。结构紧凑、承载能力大、摩擦系数小、滑转自如。

公路、市政桥梁工程盆式橡胶支座其承载力高、水平位移及转角变形量

可满足绝大部分大跨度桥梁的需要，主要适用于公路桥梁、市政桥梁。

JT/T391－2009《公路桥梁盆式橡胶支座》于2009年5月1日正式实施，GPZ(2009)系列盆式支座为此标准的配套图。其主要技术性

能如下：

1、支座设计竖向承载力从0.4MN~60MN分33个等级

2、支座设计转角为0.02rad

3、支座可承受的水平力GD固定支座各向、DX单向活动支座限位向水平承载力为支座竖向承载力的10％

5、支座摩擦系数设计取值： 常温（－25℃～＋60℃）：u≤0.03

低温（－40℃～－25℃）：u≤0.066、当位移量及水平承载力超出标准时可进行特殊设计。　　参照标准

GPZ2009系列盆式橡胶支座是按文通行业标准JT391《公路桥梁盆式橡胶支座》，并参考美***准AASHTO-14、英***准S5400和欧洲标准EN1337的规定进行设计。

产品性能 结构紧凑、承载能力大、摩擦系数小、滑转自如。 应用领域

盆式橡胶支座其承载力高、水平位移及转角变形量可满足绝大部分大跨度桥梁的需要，主要适用于公路桥梁、市政桥梁。