一种船舶是一种不可缺少的交通运输工具，一般的焊接式驾驶室固定矩形窗”和“船用普通矩形窗”是在船体上直接开设与船窗外部轮廓尺寸基本一致的窗孔，将船窗直接焊接在该窗孔中。由于对开孔精度要求比较高，施工过程中经常发生开孔过大，焊接量相应的增大，从而造成窗户玻璃受热变形的影响而破碎的事故。另外，铝质窗的型材是实心的，重量仍然很重，结构复杂，使用困难。有鉴于此，有必要针对上述问题，提供一种船用轻质固定窗，大大减轻了原有船用窗的重量，方便使用，节省原材料。种船用轻型固定窗，包括窗座及设于窗座内的钢化玻璃，所述钢化玻璃固定安装于窗座内，所述窗扇框侧边截面临近船体的一侧呈“L”形，用于连接船体，另一侧包括一倒“L”的玻璃安装位，所述玻璃安装位下方设有一开孔，所述开孔内设有玻璃密封条，所述玻璃密封条端部设有一弯向钢化玻璃的弧形弯曲部，所述弧形弯曲部抵接钢化玻璃表面。与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于:本实用新型的结构简单，易于安装，将窗座和窗扇框的型材统一，只需要配合以相应的零部件即可组装成工，生产方便，减少了以往窗户繁多复杂的结构，且采用铝制型材，大大减轻了原有船用窗的重量。