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随着技术水平的不断提升,聚氨酯缓冲块的功能性更加突出,包括低压缩变形和蠕变性能、优良的耐气候性、耐低温性、耐腐蚀性、耐疲劳性和耐老化性能的轿车用减振缓冲块。该产品的广泛应用,将可以进一步提高轿车的综合性能。
那么,聚氨酯缓冲块在实际应用中究竟表现出了怎样的性能特点呢?首先,其有效解决了减震器弹簧疲软的问题,恢复减震器性能。其次,采用了缓冲原理,因而能够明显的改善其的减震性能,让司乘人员享受到更加舒适的体验。再者,在一定程度上还可以起到保护减震器和悬挂系统的作用,并可以避免减震芯的油封漏油。
对于聚氨酯缓冲块制品的外观质量检测,通常是先以目测的方式来进行检查,聚氨酯缓冲垫厂家,对于材料的性能主要应通过这样几个参数来进行分析:密度、拉伸强度及拉断伸长率、耐水性等,对其进行试验的过程中,不仅要按照规定进行试验,同时所用试验介质是纯净的水,试验温度为70℃±2℃,时间为1000h。
以上步骤完成之后,将聚氨酯缓冲块制品的试样去除,聚氨酯缓冲垫型号,然后在室温条件下冷却三十分钟,按照要求进行拉伸强度及拉断伸长率试验。对于制品性能的测试,首先应检测耐水解性,具体方法是将制品压缩50%,在80℃±2℃的水中浸泡1000h。
针对于聚氨酯缓冲块制品的压缩变形性能实验过程中,需要按照规定进行试验,试样从制品或试片上制取。将试样压缩40%,聚氨酯缓冲垫规格,然后在温度为80℃±2℃的热空气老化箱中放置22h。从恒温箱中取出试验装置后,保持压缩状态在室温下冷却2h,从夹具中取出试件,洪泽聚氨酯缓冲垫,十分钟后测量试件高度。
汽车用聚氨酯缓冲块的一般应用要求是所用的材料符合国家安全、卫生、环保法规的相关要求,在认可时供应商应向用户提供材料供应商出具的材料安全数据清单(MSDS)。其次是要求确保聚氨酯缓冲块制品的外观质量具有均匀的微孔组织结构,无空穴、过大的气泡、杂质、裂缝、硬结等或其它影响性能的缺陷存在。
再者聚氨酯缓冲块制品的尺寸及偏差应当在允许范围之内,不影响正常使用。关于制品性能需要通过一些方式来进行检测。首先是进行预处理,试样应取自同一批次并且应具有相同的质量。试样在试验前,应在标准环境温度23℃±2℃,相对湿度45%~55%的条件下,放置24h以上。
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