简易手动式高度调节板又叫简易手动登车桥，福建厦门调节板，是一种简化了的登车桥，它可以调节月台与车厢的高度差，将车厢与月台平顺地连接起来，使货物顺利地从仓库过渡到车厢。简易手动式高度调节板，造价低廉，操作简单，无须专人操作，无电力损耗，在没电的时候也能工作。

其型号按吨位分有6T、10T、15T；按尺寸分有宽度1680mm、宽度1830mm、宽度1980mm。

操作流程如下：

气囊式高度调节板属于高度调节板类别中的一种，与液压式高度调节板安装方式及操作方法有很大相似之处。高度调节板用于现代化厂房仓库装卸的平台，嵌入月台于一体的装卸辅助设备，灵活地将货台与不同高度的货车车厢连接在一起，使装卸搬运车辆或工具能畅通无阻地进出货车起卸货物。大大提高装卸货物效率及作业人员的安全。是现代化仓库必备的装卸设备

。

气囊式高度调节板由机械、气囊系统和电气控制系统组成，属于气动产品。其主要组成部件有气囊、气囊托板、短轴、长轴、鼓风机、大板组合件、安全撑杆、底座、撑脚。常见承载重量为6吨、8吨、10吨、15吨，也可以根据客户需求和实际情况选择订做。

     固定液压高度调节板（也称固定登车桥）是实现货物快速装卸的***辅助设备，在整个仓储装卸过程中发挥着非常重要的作用，是现在大型工厂企业、物流中心，仓库等***的装卸货物流设备。由于货物运转周期快，装卸次数频繁，调节板登车桥，作为叉车与车厢间的桥梁，高度调节板的使用频率还是比较高的，在一定程度上也是对高度调节板的一个考验，在使用的过程中难免会出现一些故障，从而影响到工作的效率。三能小编给大家分析以下固定液压高度调节板的常见故障和解决方法，以便广大客户能够快递的解决问题，提高作业效率。

　　故障现象一 台板倾斜

　　原因分析：1、装高度调节反的台面不过关，在短时间使用后出现台面开始下沉或台面不平整。2、油缸的损坏比较严重

　　处理办法：1、一步步检查台面，并修整。2、检查油缸损坏部位，更换新的油缸。

      故障现象二 无法控制起升

　　原因分析：电源的控制系统或者电源的线路出现问题

　　处理办法：检查控制系统和线路，并处理。

      故障现象三 电机不工作

　　原因分析：1、控制箱可能断电。2、线路可能短路或者线接错了。

　　处理办法：1、用万用表检查下控制箱有没有电。2、检查线路是否正确。

      故障现象四 固定高度调节板无法上升

　　原因分析：1、固定式液压登车桥初次使用或电气线路维修时，电动机电源线反接或虚接，高度调节板，导致电动机反转或不转。2、油箱油量不足  3、溢流阀的压力设置的低了。4、滤油器堵塞严重，导致液压油无法到达油缸。

　　处理办法：1、正确调整接线。2、检查油箱有没有漏油的情况，向油箱加入足量的油直到唇板能够打开为止。3、将溢流阀的压力设置为正常的压力。4、清洗或更换滤油器或滤芯。

      故障现象五 固定高度调节板台板升上去不下落

　　原因分析：防爆阀可能将回路锁住了

　　处理办法：检查台面上有没有过载的东西，如果有把过载的东西移开，然后再点击起升按钮。如果台面上没有过载的东西，要把节流阀调整下减低它的下降速度。

        故障现象六 大板未上升到极限位置时小板上升

　     原因分析：顺序阀压力过低　　

        处理办法：重新调整顺序阀压力。

         设备的选择还是需考虑售后与品质，好的产品问题少且使用周期长，让您用的更放心也更舒心。固定液压高度调节板（也称固定登车桥）质保期通常是1年，可上门维修保养，一般是添加液压油、更换电机或油泵等保养范围内零部件。超过保修期的，需自费维修。