主要包括：CWU 蜗杆在下型CWS 蜗杆在侧型 CWO蜗杆在上型

中心距有16种a＝63、80、100、125、140、160、180、200、225、250、280、315、

355、400、450、500。

传动比有12种i＝5、6.3、8、10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、63

标记示例：

比如:CWU200-20-I F 减速机

CW:圆弧齿圆柱蜗杆减速器 U:蜗杆位置，'U'为下置，'O'为上置，减速机，'S'为侧置.

200为中心距(mm) 20为公称传动比

I为装配形式 F为冷却方式(风扇冷却为F，自然冷却不标注）

    减速机应加入与原来使用牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用。牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。

在换油过程中，立式减速机，蜗轮应使用与运转时相同牌号的油进行清洗（用煤油等会损害密封件，并影响润滑油的性能）。

工作中，当发现油温温升超过80度或油温超过100度及产生不正常的噪声等现象时，应停止使用，检查原因。如因齿面胶合等原因所致，减速机品牌，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转。

减速机应定期检修。发现擦伤、胶合及显著磨损，齿轮减速机，必须采取有效措施。备件必须按标准制造，更新的备件必须经过跑合和负荷试车后，才能正式使用。

WH系列圆弧齿圆柱蜗杆减速机是由蜗轮和蜗杆组成，使用环境为零度到45度之间，高速轴的旋转方向为正、反向运转，蜗杆的转速为不大于1500r/min。WH系列圆弧圆柱蜗杆减速机的中心距为80、100、120、125、150、160、180、200、210、250、280、300、320、360、400、420、450、500.公称传动比是：8、10、12.5、16、20、25、31.5、40、50.

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