许多冷藏车的使用者都有一个错误的概念，总认为冷藏车上的冷冻机组是可以随意将装入车厢内的货物冷冻或加热至其所需要的温度。因此把不足所运输温度要求的货物装入车厢，再将制冷机组设定到其所需要的运输温度，通过一定时间将货物温度降至或升至其所需要的温度。然而事实却相反，爆破器材安全运输，货物不但温度降不下来（或升不上去），反而使货物损坏或变质。因为冷藏车的制冷机组不是降低货物温度的，而是维持货物温度的，他就象我们过去卖冷饮时用的棉被，将货物包起来。当外界的冷（热）源通过辐射、传导、对流到厢体内，被制冷机组吹出的冷气带走，隔绝热源进入货物。

按用途分类随着经济的发展，***汽车的品种和数量日益增多。经常使用的***汽车有500余种，在工业发达国家，***汽车的品种可达千种以上。***汽车可分为一般***汽车和工矿生产用汽车两大类。一般***汽车：把公路用货运汽车改装后用于运输和完成各种不同作业的汽车。用于运输的一般***汽车的车厢有厢式、罐式、自卸式、仓式、格栅式和桁架式等型式，可运输不同性质、状态和要求的货物，如：液态、气态和散装粉状或颗粒状固态等货物；牲畜、家禽和鲜鱼等动物；要求保温、保鲜、冷冻冷藏的货物；在轿车产量大的国家中，还有一次运送8～10辆轿车的双层架式车厢的***运输汽车。

***汽车种类多、品种杂、生产批量小，曾都爆破器材，选购时没有统一的标准可以遵循参照，应根据***汽车所从事的工程项目、工作环境和购买者的经济能力来选购。***汽车通常都是在二类汽车底盘（即没有货箱的货车底盘）的基础上加装所需要的上装构成的。也有少数***车是在客车的基础上进行内部改造构成的，如救护车、运钞车等。因此，在选购***汽车时，二类汽车底盘成为关注焦点。国内重型货车生产厂家几乎均有自己的底盘产品，爆破器材车厂家，而进口的二类汽车底盘多为日本的三菱扶桑和五十铃，也有一些汽车改装厂选用奔驰、沃尔沃等世界***卡车企业生产的底盘。相对而言，进口底盘在各项性能上优于国内的产品，爆破器材运输车直销，但价格相对较高，随着中国汽车制造业整体水平的提升，这种差距在逐步减小。

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