钢花管、超前预注浆加固作为隧道施工中的重要辅助工法，在防止隧道塌方、控制地表沉降、抑制地层位移等方面发挥了重大的作用。
钢花管施工工艺发挥超前支护作用增强了施工安全度提高隧道的长期稳定性具有显著的经济效益和社会效益。同时在管棚支护下开挖可减少防止围岩坍塌。
材料要求
钢管
一般选用直径42-108mm，壁厚4-8mm的无缝钢管。管节长度视工程具体情况而定，一般情况下每节长小于10m，长管棚采用的钢管每节长度大于10m。
水泥砂浆
主要成分为P.O42.5级及以上的硅酸盐水泥、普通或水泥砂浆，48钢花管一体出尖，宜采用中砂或者粗砂。外加剂视不同地层选用，配比应根据工程地质条件，经试验确定。
钢花管生产单制作方法
钢花管生产单制作方法: 选择规格型号，几米一根，直缝或是无缝； 一头尖头多少公分，一头平口，止浆段几米（或焊接钢筋箍或车丝多少公分）；几排孔，钢花管与超前小导管，同排（或隔排）孔距多少，孔径多大。
技术准备
(1)认真学习有关隧道钢花管注浆施工的各项规范与规定，为保证质量，采取挂牌施工，责任到人。设专职质检员现场监督检查;
(2)工前组织全体施工人员学习隧道钢花管注浆施工的工艺，并进行详细的书面交底以进一步明确施工工艺和施工方法;
(3)技术、质量和材料管理人员，认真验证进场隧道钢花管材料的性能，重庆钢花管，型号及其规格等是否符合要求，不合格材料严禁进场。
注浆钢花管在基坑工程中的应用已经较为常见，可以作为防水措施或与其他结构形成复合支护体系以承担侧向荷载。全段二次间隔时间注浆是较为常用的工艺，该工艺在复杂地层条件下的适用性不强，常出现浆液在全段范围内无法均匀扩散的情况。
鉴于该情况，开发了钢花管分段注浆结构，在碎石土地层进行了全段注浆和分段注浆的工艺对比试验。由于碎石地层孔隙通道发育，采用全段二次注浆工艺必须采取'多次少注'，确保足够间隔时间的注浆方式才能确保注浆达到标准。
钢花管棚超前支护是近年发展起来的一种在软弱围岩中进行隧道掘进的新技术。管棚法***早是作为隧道施工的一种辅助方法，在软岩隧道施工中穿越破碎带、松散带、软弱地层，涌水、涌砂层发挥了重要作用。由于预埋超前管棚做顶板及侧壁支撑．为后续的隧道开挖奠定了坚实的基础，且施工快、安全性高、工期短．被认为是隧道施工中解决冒顶的有效合理的施工方法。
钢花管，又称钢锚管，管棚管，锁脚锚管，注浆小导管，超前支护管。通过注浆技术将水泥浆液渗透进钢花管周边的土体中，有效改善土体的物理力学性质，广泛应用于基坑临时边坡支护。常见的钢花管包括管体，钢花管与管棚管，管体上分布有若干个注浆孔，另外管体的一端直径逐渐减小使其呈锥形结构，同样在锥形结构的表面上也设置有注浆孔。
