在行驶中还应注意：严禁汽车在柴油发动机熄火后滑行；道路不平直时不高速行驶；转弯时要事先降低车速，必要时事先换人低速档以提高柴油发动机的转速。此外，当柴油发动机不能起动时，不允许牵引起动，随车吊，如无其他办法而必须牵引起动时，应在平直的道路上进行，并要挂比较低的档位及踩下离合器踏板，当随车起重运输车需要转向而转向盘难以转动时，应松开离合器，使动力转向系统产生助力作用，以保证车辆转向。随时注意动力转向系统助力作用的变化情况，避免产生意外。

工作速度V （1）起升速度vq它是起升组织在运转安稳状态下，吊额外载荷的笔直位移速度，单位m/min。为下降功率，削减冲击，活动式随车吊的起升速度应取较低值。（2）变幅速度v1它是变幅组织在安稳运动状态下，在变幅平面内吊挂***消额外载荷，从***达起伏至***消起伏的水平位移平均速度，单位米﹨分钟。有时用***达起伏到***消起伏的时刻表明。变幅速度对起重工作的平稳性和安全性影响较大，东风随车吊，平均速度在15米/分摆布。

（3）旋转速度它是旋转组织在安稳运动状态下，驱动随车吊转动部分的反转角速度，单位r/min。遭到旋转启制动惯性力的约束，旋转速度不能过大，通常在3r/min摆布，当反转半径增大，旋转速度相应下降。

（4）行走速度v是指在行进状态下，随车吊的平稳运转速度，单位工作场所搬运速度要快，轿车随车吊行走速度较高，能够与轿车编队行进，轮胎随车吊的行走速度通常较轿车随车吊低。

1.起升高度H起升高度是吊具上升到***打极限方位时，二手随车吊，吊具基地至地上的笔直间隔，单位m。当臂架长度必定，起升高度随起伏削减而增加。

2.起重量Gn起重量是随车吊安全起升货品的质量，单位是吨。关于随车吊来说，其额外起重量是随起伏改变而改变的，随车吊机标牌上所标定的起重量是指吊机***达额外起重量，指基本臂处于***消起伏时的***达起重量。

3. 工作起伏L工作起伏是指随车吊置于水平场所时，吊机笔直基地线至反转基地线之间的水平间隔，单位米。它是臂架长度与臂架仰角的函数，在臂架长度必守时，仰角越大，起伏越小。有用起伏是指运用支腿侧向工作时，吊具笔直基地线至该侧支腿基地线的水平间隔。当随车吊起伏小于支腿跨距一半时，折臂随车吊，工作无法进行。

4.起重力矩M起重力矩是轿车随车吊的起重特性目标，单位Nm，为起重量和相应的工作起伏的乘积。此外，还有弹性臂式随车吊特有的参数，臂架弹性速度，单位m/min，通常外伸速度是缩回速度的1倍摆布。支腿收放速度用时刻表明，单位s。