检查一下电瓶是否充电正常。可用三用电表来测量，在起动发动机后，量一下电瓶两极的电压，必须超过13V以上才算正常。发现充电电压过低，就需要请***人员检修一下充电系统了。如果没有三用电表，蒙自柴油发电机组维修，可用眼睛来测量:发动机起动后，打开电瓶加水盖，看看每一小格里面有没有冒气泡。正常的状况是不断有气泡冒出水面，而且愈加油会冒得愈多；当你发现没有冒泡，那很可能就是充电系统有毛病了。需要特别注意的是做此项检验时会有氢气产生，因此检验时千万不可火星，蒙自柴油发电机组厂家，以免发生起火的危险。

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故障的原因通常是多方面因素造成的，不同故障表现出不同的现象，要排除故障，必须先查明故障的原因，在实践中通过看、听、摸、嗅等感觉，来发现柴油机异常的表现，蒙自柴油发电机组价格，从而发现问题、解决问题，消除故障。

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粘缸的前兆：粘缸一般在柴油机严重缺水的情况下发生，粘缸前发动机运转无力，水温表指示超过100℃，往机体上滴几滴冷水，有“嘶嘶”的响声，并冒白烟，水滴很快蒸发。这时应让发动机低速运转或怠速运转来降低车温，若立即熄火，会导致活塞与气缸套发生粘缸。

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