现浇拦水带机的出现主要是因为随着社会的日益发展，传统的靠预制的拦水带已经满足不了基建的需求，相较而言，现浇拦水带机省时省力大大提高了工作效率。

现浇路缘石与传统预制路缘石相比，是一种快捷、方便、经济、实用的路缘石施工新技术。

1.现浇路缘石省去了传统安装工序，仅这一项每方路缘石可节省***少80元。

2.现浇路缘石由于其线性更加流畅，接缝减少，色泽一致，使公路的外观更加漂亮。

3.现浇路缘石提高了与下部粘结层的粘结度，可极大增加路缘石的使用寿命，减少了养护费用。

工作原理

在成型模具前面安装有螺旋叶片，叶片不断旋转，将水泥混凝土（沥青砂）不断推入成型模具，挤压成型路缘石（路沿石 拦水带）。水泥混凝土（沥青砂）对螺旋叶片的反作用力使机器前进。

预制和机制的对比

早期的拦水带一般采用砌石或混凝土筑成，高度为40cm~50cm，砌石宽为15cm~20cm，混凝土宽为8cm~12cm，埋入路肩下深25cm~30cm，埋置位置与护栏相同。

当路面排水采用集中排水方式时，需设置拦水带，将路面表面水汇集在拦水带内，通过间隔一定距离设置的泄水口和急流槽集中排放到路堤坡脚外。

但是由于预制块混凝土拦水带施工速度慢，运输过程中易损坏等问题，目前高速公路多采用现浇式混凝土拦水带或是沥青砂一次成型的拦水带。施工速度快，成型效果好，操作简单，拦水带寿命长。

设备参数

一、设备技术参数

型号：L-230

发动机：柴油机 15马力 常柴

螺杆寿命：4-5km

料斗容量：0.2方

本机器是靠螺旋缓转力挤出成型机 ***平均每分钟挤出3-4