直埋保温管施工中常见问题及解决办法
直埋保温管起发速度慢此现象一般出现在秋冬季节或早晨施工，因为气温突然降低或气温低所致。将环境温度、黑料温度升高即可解决。一般将黑料温度升至30-60℃，环境温度升至20-30℃即可。
直埋保温管起发速度快此现象一般出现在春夏季节或中午施工，因为气温突然升高事气温太所致。可将黑料用冷水泠却或夜间放在室外自然冷却，避免太阳直晒。
直埋保温管泡沫强度较小且泡沬较软此现象由黑白料比例失调引起，适当增大黑料比例即可(1:1-1.05)注意不在使黑料比例太大，否则，会使泡沬变脆，亦影响泡沬性能。保温钢管
直埋保温管在国外一些发达国家已成为一项比较成熟的***技术。近十几年，我国供热工程技术人员通过消化、吸收这项***技术，正推动着国内管网敷设技术向更高的层次发展。十几年来的实践成果充分证明了直埋保温管道敷设方式与传统的地沟及架空敷设相比，具有诸多优点。直埋式保温管是由输送介质的钢管、高密度聚乙烯外套管、以及钢管和外套管之间的硬质聚氨酯泡沫保温层紧密结合而成。这也正是聚氨酪保温直埋管在我国供热工程上得以迅猛发展的内在动力。
保温管，其实就是绝热管道的一个简称，一般来说，根据生产的行业标准，适合运输50摄氏度到100摄氏度的介质。如今在国内，主要产地在华北地区，现今随着它的需求扩大，在中部平原地区也已发展起来。
保温管的结构，一般来说，它的结构有工作钢管、保温层、保护壳和渗漏报警线四部分组成。这四部分分别负责运输介质、保温、保护保温层、防止渗漏的工作。这四部分，缺一不可。
此外，保温管的技术指标。它的容量一般在45-60kg/m3左右。国家规定的导热系数一般在0.016-0.024w/m.k。这是为了保温管能够传输较高温度的介质而设定。此外它的适用温度区间在零下90摄氏度-120摄氏度之间。所以，无论是冷介质还是热介质，他都能运输。与其他传统的保温运输渠道相比，西林区保温钢管，保温效果提高了4到9倍。
?鑫众森厂家带您分析--高温预制直埋保温管的组成保温钢管
高温预制直埋保温管主要由四部分 组成
（1）工作钢管：根据输送介质的技术要求分别采用有缝钢管、无缝钢管、双面埋
弧螺旋焊接钢管。
（2）保温层：采用硬质聚氨酯泡沫塑料。
（3）保护壳：采用高密度聚乙烯或玻璃钢。
（4）渗漏报警线
：制造高温预制直埋保温管时，在靠近钢管的保温层中，埋设有报警线，一旦管道某处发生渗漏，通过警报线的传导，便可在*** 检测仪表上报警并显示出漏水的准确位置和渗漏程度的大小，以便通知检修人员迅速处理漏水的管段，保证热网安全运行。
高温预制直埋保温管-优势特点
1 降低工程造价 。
2 热损耗低，节约能源。
高温预制直埋保温管是一种保温性能好，加***，工程造价低的直埋预制保温管。有效的解决了城镇集中供热中130℃－600℃高温输热用预制直埋保温管的保温、滑动润滑和摞露管端的防水问题。高温预制直埋保温管不仅具有传统地沟和架空敷设管道难以比拟的***技术、实用性能，发泡保温钢管哪里有，而且还具有显著的 社会效益和经济效益，也是供热节能的有力措施。高温预制直埋保温管采用直埋供热管道技术，标志着中国供热管道技术发展已经进入了新的起点。
钢套钢复合保温钢管是地下直埋管道中的一种保温钢管
钢套钢复合保温钢管是地下直埋管道中的一种，采用没有混凝土结构的情况下也可以进行地下直埋的方式，即工作钢管的热膨胀在外管内进行，从而降低了材料成本，缩短了施工日期，并保障了供热管道的安全性，可以在不同温度环境下更安全的广泛应用，尤其适用于高温蒸汽管道项目。使用温度可达150℃-450℃。保温钢管
管道端口一般选用聚乙烯薄膜或三层PE冷缠带密封，防止安装前或施工中进入潮气或水。保温材料多层错缝包扎，有效减少了热损失，同时在外套表面采取控制措施，防止冷桥的产生，从而使外套防腐层的温度控制得到了保证。用保温材料包扎多层铝箔反射层，有效减少了热损失，使蒸汽管道更加经济合理。疏水系统采用全封闭的形式，布置灵活，结构合理，***。钢套管上的排潮管既能及时排出潮湿气体，又可作为日常运行的报警信号管。保温钢管管道的热补偿采用***波纹管补偿器，并将其装设在套管内，做成直埋形式，无须设置观察井，施工操作方便、工期短。适用于输送2.5MPa、350摄氏度以下的蒸汽或其它介质，该产品用钢管做外防护层，具有强度高，不易损坏，施工检修简便，使用寿命长的优点。保温钢管
聚氨酯保温钢管；在中、小口径的热输元油或供暖管道上，无缝保温钢管，为了减少管道向土壤散热，在管道外部加上保温复合层。常用的保温材料是硬质聚氨脂泡沫塑料，适用温度为－185～120℃。这种材料质地松软，为提高其强度，在隔热层外面加敷一层高密度聚乙烯层，形成复合材料结构，以防止地下水渗入保温层内。 利用高压成套聚氨酯发泡设备对钢管外表面进行抛丸除锈处理和外护管内表面电晕处理工艺，提高保温管的粘接性能。保温层材料为密度60kg/m3至80kg/m3的硬质聚氨酯泡沫，充分添满钢管与套管之间的间隙，并具有一定的粘接强度，使钢管、外套管及保温层三者之间形成一个牢固的整体。聚氨酯泡沫具有良好的机械性能和绝热性能，通常情况下可耐温120℃，通过改性或与其它隔热材料组合可耐温180℃。
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