浅析地铁车站标识标牌制作系统的设计组成

1.入车站的引导标识

　　进入车站的引导标识应

　　该包括对车站的周边地区，特别是公交汽车站站点。建立如何进入地铁站的指示标识应该在地铁站的所有入口处，树立具有一定高度的具有醒目视觉效果的、统一的地铁标志。也应为出租汽车和机动车进入车站广场建立引导标识和旅客上下客的地点标识通过标识对出入车站的车辆进行管理。

　　2.出车站的引导标识

　　走出车站的引导标识应在地铁车站内对周边地区的状况做出清楚的交待，包括地面建筑、道路和交通的情况，有条件的。还应对周边的主要机构和公共场所作适当的介绍，使出站的旅客能借助标识。迅速找到自己需要的方向和交通工具，上海的部分地铁车站已设立了交互式的电脑自动查询系统。出站前就能将周边的状况摸清并在地铁车辆上提供多媒体信息服务体现了现代化信息社会的特征。

　　3.站台运行服务的相关标识

　　车站服

　　务标识是为旅客提供***服务的一种体现，可以通过车站的平面示意图、公共的通道口标识等。其实这些标识每一个车站都有，只是设计的方法与设置的完整性与科学性程度不同大多数标识不仅要提高规划性、还要提高视觉上的更高的满足感。上海地铁车站的等候时间信息预告与列车中的多媒体到站预报都是很现代化的设计。

　　4.站台管理相关标识

　　车站管理的相关标识是保证列车运行安全和车站秩序的有效措施，它们包括禁令标识、运行规则、自动售票机的操作指导、对旅客的行为的要求等。

制作标识标牌的材料有哪些

木质标识标牌

　　木材的运用历史相等深远。在我国古时候，由于制造力和制造器材的限制，木材理当如此成为了“设计师”的原料。当今，木质标识标牌仍然被平凡的使用在园林、动物园、公园等一些游览景区。木质标识标配的优势在于可以给人天然亲热、传统回归的感受;其缺点则在于本钱较高，浅显木材尽管本钱低，但简易受天然因素影响出现变形、开裂等状况。

　　石材标识标牌

　　石材的运用同木材相同拥有深远的历史，玉山县标识，但差异点在于它不简易受天然条件的破损，运用寿命长;石材的缺点是原料自身太重，不利于加工，结构方面需求研究的也对照多。然而它和木材所显现走出的肌理功效都十分好，风格共同，文化味道浓烈，是其它原料所不能替代的。

　　金属标识标牌

　　金属原料在现代标识中的使用十分平凡，金属标识标牌制造重点以铝合金板、不锈钢板、冷板、钛金板、铜板等原原料为基本，经过压铸、蚀刻、烤漆、电镀等工艺制造而成。外观流行，现代感强。

　　合并标识标牌

　　合并标识标牌有(亚克力)板、玻璃钢、铝塑板、PVC板、阳光板、弗龙板等。其特点在于天性新奇、时髦感强、施工结构简单、原料本钱也不高。由于合并原料品种多，功能也各不相同，在选用时必然要详细了解其特点，正确地选材用材。

南昌金属标识牌的一般制作流程

在我们的日常生活中，标牌制作公司，经常看到牌照部门，不锈钢标牌，号码牌，索引牌，吊牌，路标牌，地板牌，徽章牌，信息发布牌，品牌牌，奖牌牌，不锈钢牌，钛***，防腐蚀，图形标志，酒店标志，标牌，铝行业标志，机械设备铭牌，办公标志，标牌，社区标志墙体雕塑，即如何使这些标志出来，我们有以下过程和设备需要解释这些标志被称为普通的普通产品，为什么？

因为普通的金属蚀刻板有两个含义，一个是指铜蚀刻的过程，一般要求普及，一些特殊的技术，如亚光（沙），亮带的亮面，电镀（所谓的金堆）等许多特殊的技法都不包括在内，因为它们非常复杂，经常在一起，就像一棵树的许多枝条一样，独立而交叉，所以很难“一个字”，广告标牌制作，“只有一朵花，每一朵。

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“普通”的其他含义是指符号字体的大小。这种方法只能用金属板刻字保护膜做蚀刻来做更大的字体标记，由于现有精密雕刻机的限制，电力标识牌，中国小字体可刻1cm，字母和数字小矩约0.5cm，小字会变形，难看。所以这种方法不能做一个字体太小的金属板。所以，如果字体太小，你怎么做？即使用防腐蚀油墨或光敏抗蚀剂保护油墨来制作保护层。

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