离心式空压机主要零部件的检查与修理

固定元件的检修

1.检查吸气室有无裂纹、损伤，气体通道有无冲刷、腐蚀、磨损等缺陷，表面是否有附着物。如出现轻微裂纹可用补焊法进行修理，裂纹严重时应更换吸气室。对于冲刷、腐蚀、磨损及其他损伤，可用堆焊、金属喷涂等方法修理，严重时应进行更换。发现表面附着物应及时清除。蜗壳的检修方法与吸器室的检修方法基本相同。

2.除上述检修要求外，对于汽缸(或机壳)还应在拆卸时用水平仪测量其横向、纵向水平度偏差。用塞尺检测汽缸中分水平面或外筒端面与端盖的间隙，其值应符合技术要求，中分面或端盖接触面处应平整光滑，结合严密。出现缺陷时，可用堆焊等方法进行修理，而后用刮研方法刮研，使配合面的接触情况符合技术要求。

3.检查汽缸螺栓有无裂纹、锈蚀及其他伤痕，常州空压机，并用标准角尺、塞尺检查螺栓旋入螺栓孔后有无歪斜、晃动等现象。若出现上述缺陷之一，则应更换新螺栓。检查汽缸有无裂纹或其他损伤，必要时应进行无损探伤检查。对汽缸还应进行水压强度试验。汽缸出现裂纹等缺陷可用补焊、缀缝钉、补补绽等方法进行修理。

往复式真空泵的使用及维护

       往复式真空泵在启动时应检查旋转方向是否正确。往复式真空泵的工作环境要保持清洁，干燥，常州空压机***，温度变化不大。工作环境温度如果低于5℃，停车后应将冷却水套里的水放出，以免温度降低零度时冻裂泵体。往复式真空泵只能抽清洁干燥的空气，运转1000小时后，须检查活塞、活塞环、导轨、气阀、轴承、十字头及密封圈等摩擦部件的易损件，如有磨损，应及时修复或更换。

       往复式真空泵运转2500小时后，一般应拆开检修一次。泵拆开后，用清洁汽0油或丙0酮清洗零件，修理或更换已损坏零件。检修完毕重新装配时，要注意活塞在上下轨点时与缸盖保持约1.5mm间隙。还应注意，只有在正确校正气阀和活塞的相对位置之后，常州空压机报价，才能将气阀的传动机构固定。气阀和活塞的相对位置可用下法校正：当偏心轮的偏心线在垂直位置，即偏心轮键在垂直位置时，气阀中心线和气缸上阀座中心线重合，此时即为气阀和活塞的正确相对位置。

螺杆式空气压缩机常见故障及分析

输出排气压力过低

● 实际用气量大于机组产气量，应检查相连接的设备和管网，若有泄漏点及时修补。若在正常使用条件下，系统的用气量大于压缩机组的产风量，常州空压机制造，则应更换大规格的压缩机组或增加压缩机组。

● 卸载压力设定值过低。正确设定卸载压力值，充分发挥效率。

● 空气过滤器滤芯脏、阻塞，造成压缩机机组进气量不足，排气压力过低。应检查空气过滤器状况，必要时更换。

● 电磁阀故障。排气管路上的主放气电磁阀和冷起动放空电磁阀泄漏，需更换。

● 控制气路软管泄漏。更换控制气路软管。

● 进气阀动作不灵敏，未完全打开。需检修并检查控制系统状况。

● 油器分离器阻塞，需更换油器分离器滤芯。

● 安全阀泄漏。需重新校定或更换阀门。

● 气水分离器排水阀打开后卡住造成泄漏，应进行检修。

● 放空阀故障，压缩机组加载时无法关闭。需进行检修或更换。

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