空压机输气管道系统为何会存在油

在说到这个问题的时候，小德认为应先考虑三个问题，哪三个问题呢？

1、油污的主要来源是怎样的呢?

，该机在工作中将油汽化变成油滴。它以二种方式形成的： 一种是由于活塞压缩或叶片旋转的剪切作用产生的所谓“分散型液滴”。其直径从1～5μm。 另一种是在润滑油冷却高温的机体时，汽化形成的“冷凝型液滴”，其直径一般小于lμm.这种冷凝油滴通常占全部油污重量超过50%，占全部油污实际颗粒数量超过99%。

2、为什么空气中油的危害是更大的？

在一些要求严格的地方，镇江空压机，比如气动控制系统中，一滴油能改变气孔的状况。使原本正常运行的生产线瘫痪。有时，油还会将气动阀门的密封圈和柱体胀大，造成操作迟缓，严重的甚至堵塞。在由空气完成的工序中，如吹形件，油还会造成产品外形缺陷或外表污染。

3、油污的主要来源是怎样的？如何除去压缩空气管道系统的油？

选用管道精密过滤器。压缩空气进入滤芯的中部后，经重力、碰撞、拦截和渗透作用被滤层搜集起来。当油滴被滤层清楚后，镇江空压机价格，首先要收集塔门。小油滴先聚合成大油滴，镇江空压机哪家好，聚合的大油滴质量足够大时，会沉降至滤层底部。然后流入过滤槽内，经人工或自动排油装置从系统中排出。

螺杆式空气压缩机常见故障及分析

输出排气压力过低

● 实际用气量大于机组产气量，应检查相连接的设备和管网，若有泄漏点及时修补。若在正常使用条件下，系统的用气量大于压缩机组的产风量，镇江空压机，则应更换大规格的压缩机组或增加压缩机组。

● 卸载压力设定值过低。正确设定卸载压力值，充分发挥效率。

● 空气过滤器滤芯脏、阻塞，造成压缩机机组进气量不足，排气压力过低。应检查空气过滤器状况，必要时更换。

● 电磁阀故障。排气管路上的主放气电磁阀和冷起动放空电磁阀泄漏，需更换。

● 控制气路软管泄漏。更换控制气路软管。

● 进气阀动作不灵敏，未完全打开。需检修并检查控制系统状况。

● 油器分离器阻塞，需更换油器分离器滤芯。

● 安全阀泄漏。需重新校定或更换阀门。

● 气水分离器排水阀打开后卡住造成泄漏，应进行检修。

● 放空阀故障，压缩机组加载时无法关闭。需进行检修或更换。

空压机设备管理考核量化常用指标

设备的故障率

　　这个指标容易混淆，存在两种定义：1.如果是故障频率则是故障次数与设备实际开动台时的比值(故障频率=故障停机次数/设备实际开动台数);2.如果是故障停机率，则是故障停机台时与设备实际开动台时加上故障停机台时的比值(故障停机率=故障停机台时/(设备实际开动台时+故障停机台时))显然，故障停机率比较能够真实的反映设备状态。

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