充电桩对外开放 也是在为新能源汽车行业“充电”。

首先可以让新能源车主得到实惠。据了解，由于开放的充电桩使用的是大工业用电，合肥充电桩，电费自然便宜，未来随着采购直购电，充电费用还将进一步降低。而除了省钱外，还可以省时间，公交集团旗下充电桩使用的是***直流快速充电桩，一般小车只需半小时就可以完全充满，具有效率上的优势。

充电桩的现状。

充电桩领域，是新能源汽车产业链的又一重要战场。敏锐的资本蜂拥而至，线下'抢地盘'建充电桩，线上则是各种充电APP，充电桩价格，目前下游充电桩运营的提前火热，直接拉动了上游的设备制造，在短时间内就已经达到白热化。

APP寻找定位十分方便，小区充电桩，但不同的软件使用体验各不相同，***1大的问题还是行业壁垒，几乎所有大的商家都是只提供自家充电桩的相关搜索定位服务，事实上目前仅靠同一家运营商很难满足消费者的全1面需求。

充电桩的未来。

潜在的想象空间在于：

能源服务商电力改革充满了坎坷，但大的趋势永远是逐渐放开的。售电端的真正放开，充电桩公司，将会给予电力能源生产者更大的利润空间，而民用的充电桩有很大的可能成为顺理成章的***一个出口，真正兑现利润。从政策的力度和产业上下游的火热程度看，商业运作的大势已经起飞，短期没有什么可以阻挡电动汽车以及充电桩产业的加速发展。

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