什么是大件物流?
大件物流，也叫大件运送、大件货运。
即大件货品的物流运送，是对在体积和分量上超越一般规范货品物流的概括称谓。大件物流是一种相对概念，关于物流从业人员来说，一般来是以相对物流的分量和体积来衡量的，是一种理性认知。大件物流没有切当大件物流的主体为多重，多大体积，属于一种职业习气称谓。大件物流，一般的集装箱无法进行运送，需求特别的运送工具，如半挂车、全挂车、厢式车、集装箱平板、自卸车、挖掘机、装载机、叉车、反斗车、大型机械设备运送车、一拖二、一拖三、二拖三的凹凸板车，以及低底盘半挂车、凹型板车和承载300吨内的可调整车板高度和长度的弹性板的大型牵引车以及多种敞车等大型物流常用车型。
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起重机在起升和行走时要求
(1)汽车起重机不允许吊着载荷行走。履带起重机和轮胎 起重机一定要在允许的起重量范围内吊重行走，运行通过的路面 要平整坚实，行走速度要缓慢均匀，根据道路情况要及时换挡. 不要急刹车和急转向，以避免吊重物摆动。同时，吊臂应置于行 驶方向的前方。 
(2)起重钟长度较大的履带起重机的水平起重臂，一定要置 于履带的纵方向，并在前进方向上。行走时.起重臂角度过大会 产生摇摆，东营吊装设备，有后倾危险。行走时，起重臂仰角应限刊00一70'，吊装无尘设备， 
***轮 胎底盘是专门为轮胎起重机设计的。轮胎起重机一般只有一个驾 驶室，常设在上车，下车行走机构的操纵需要借助于液压传动。 轮胎起重机都需要吊重行驶，要求启动平稳，吊装设备移位，调速自如，吊装设备就位，通常采 用液力变矩器和动力变速箱等传动装置，以及液压转向装置。 
配重 配重是在起重机平台尾部挂有的适当重量的铁块，以保证起 重机工作稳定。大型起重机行驶时，可卸下配重，另车装运。 中、小型起重机的配重包括在上车回转部分内。 习惯上，把组物装置、吊臂、配重和上车回转部分统称为上 车.其余部分统称为下车。
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