1 正负两边脉冲等幅、等间隔及频率相同；

2 两边脉冲成对出现，对与对间隔相同，有时会在基线往复移动。起始放电后有3种类型：

放电量保持不变，与电压无关，熄灭电压与起始电压完全相等。

电压继续上升，在某一电压下，放电突然消失。电压继续上升后再下降，会在前一消失电压下再次出现放电。

随电压上升，放电量逐渐减小，放电脉冲随之增加。

1、变压器自身需要经过检测达到合格，并且没有漏油。

2、变压器需要配备车辆温度的小孔，这样可以将温度计插入里面来测量温度高低。

3、外壳需要达到相应规定的保护接地装置。

4、变压器上面还需要有铭牌，控制变压器型号，上面要写清楚线圈接地图以及接线组。另外还需要有一个顶盖的图，这样可以清楚的显示出线的不同以及接头的地方，或者可以将套管附近的线圈接线图引出来对应不同的符号。

5、达到10万伏安以上的变压器还需要配备好油枕以及玻璃油位计。油位计需要标有三条监测线，变压器电流控制，从而清楚的显示变压器油位在高、正常以及低环境下的温度。

6、变压器需要配备高压降保险丝以及阀门避雷器。保险丝的性能要满足相应的要求，主要是指达到额定的电流，对保险丝电流进行限制以及灵敏度和选择性。

控制变压器的工作原理跟市面上常见的变压器没有太大的差异，都是通过电磁感应这一方式来运作的。组成控制变压器的主要部件是线圈以及铁芯。他们在控制变压器的工作当中起到了***的作用，不但能够使电压发生改变，还能够让抗组以及电流也发生变化。所以，控制变压器在不同的场地运用所发挥出的作用也是不一样的。     在远距离输电线路当中，控制变压器所发挥出的效果就是先把电压提升到几万伏，控制变压器功率，在到达运输的目的地以后，再去把几万伏的电压降到标准的电压，通过这种方式来降低在运输线路中的损耗程度。在电子放大线路当中，利用控制变压器来相连，控制变压器，从而改变了阻抗，然后进行阻抗的相匹配，***完成两线放大间传输能量的过程当中的消耗较低化的结果当在电焊的时候，在焊条跟焊件两者之间需要的电流量很大，大的能够达到几百安培，但是电压却很小。因此电焊机他此时就是充当一个控制变压器，它能够把高电压变成了低电压。与此同时在功率没有改变的情况下，却能输出了极大的电流。此外，控制变压器还可以制成多绕组的或中间抽头式的，进而产生多种电压。除此之外，在交流稳压器当中，取用了即使改变了输出线圈的缠绕圈数，从而完成调控输出电压的目的。


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