主要适用于公路隧道、铁路隧道的防火，还适用于石化工程、高层建筑、钢结构、地下车库的防火需要。

     公路隧道一般在山区，隧道洞为阴凉、潮湿、通风性也较差。混凝土内壁容易出现受潮霉变、返碱、脱落等现象。长隧道多远离城市，无可靠的消防水源，隧道中的车流量不均衡，车载物品不确定，火灾荷载不确定，薄型防火涂料厂家，这些决定了长隧道火灾的不可预见性。所以，公路隧道洞内涂装工程既要考虑其良好的装饰性，又要考虑其优异的防水性能，防霉变性能和防火性能。

BF隧道***防火涂料的施工一般采用分层间隔性施工工艺，分基层（防火层）和表层（颜色层）施工。施工期间及施工后的24小时，防火涂料厂家，环境温度不得低于4℃。

隧道防火涂料的防火机理大致可归纳为以下五点：

(1)本身具有难燃性或不燃性，使被保护基材不直接与空气接触，延迟物体着火和减少燃烧的速度。

(2)隧道防火涂料除本身具有难燃性或不燃性外，它还具有较低的导热系数，室外钢结构防火涂料厂家，可以延迟火焰温度向被保护基材的传递。

(3)隧道防火涂料受热分解出不燃惰性气体，冲淡被保护物体受热分解出的可燃性气体，使之不燃烧或燃烧速度减慢。

(4)含氮的隧道防火涂料受热分解出NO、NH3等基团，与有机游离基化合，中断连锁反应，降低温度。

(5)膨胀型隧道防火涂料受热膨胀发泡，形成碳质泡沫隔热层封闭被保护的物体，延迟热量与基材的传递，阻止物体着火燃烧或因温度升高而造成的强度下降。隧道***防火涂料分类：饰面隧道***防火涂料；木材隧道***防火涂料；钢结构隧道***防火涂料。

配料→分散→研磨→混合调配→检验→包装

1、  生产前认真检查设备，使之处于清洁完好的状态，操作工人应佩戴好安全防护品。

2、  称取适量的聚磷酸铵，薄型钢结构防火涂料厂家，全部的季戌四醇、氯化石蜡准确称量后加入到配料罐中，物料加完后应用高速搅拌机搅拌30min以上。

3、  配好的物料经球磨进行研磨，研磨要在1h以上，控制细度底漆在10μm以下。

4、  研磨同时将剩余漆料和其他颜色及填料加入到兑稀釜中，并用高速搅拌搅拌2-3小时。

5、  研磨物料细度合格后打入兑稀釜中，搅拌30min，检测合格后灌桶，灌桶时需用120目筛网进行过滤。

6、  生产结束及时清理设备及生产现场