高空车的气门挺杆响

（1）现象。此响声是有节奏的间隙声，发响部位是在凸轮轴一侧。侧量式气门的发动机，把气门室盖板拆开，听得更加明显。气门挺杆响的特征是发动机怠速运转时，听到类似气门间隙过大产生的“嗒嗒”声，响声清脆而有节奏，当温度变化或进行单缸断油试验时，响声并不变化，徐工高空车租赁，但中速以上可减弱或消失。

（2）原因。①气门挺杆或导孔有较大的圆柱度、圆度误差，或配合松旷。②由于高空车的气门挺杆大端球面或凸轮磨损变形，致使气门挺杆在导孔内不转动或转动不灵活。③飞溅润滑不良。

（3）检查判断。①检查时，拆下气门室罩盖，用手按住靠近汽缸盖边的推杆侧并朝凸轮轴旋转方向给以适当的侧向力，使其上下移动工作时减少摆动。再仔细听听，声音减小或消失者为该气门挺杆响。②发现气门挺杆响，先检查推杆是否变形，若有变形应予以矫正或更换。更换新件时，必须注意质量检查。③当推杆完好时，再检查气门挺杆与气门挺杆孔的圆度、圆柱度或配合间隙是否过大。应予以修复，并且对润滑油路进行检查保养。

***近这几年来，伴随着经济和城市建设的发展，国内对于这种机械设备的需求量正在逐渐的增多，高空车租赁，各种新产品增加较快。这项行业的发展很快，因为这样也存在一些问题的存在。主要是部分企业技术创新能力很差。还有一些企业不重视新产品的开发，产品规格太单一、市经营范围狭窄，企业效益不佳。大高度产品和特殊产品依然以进口为主，桅杆式高空车租赁，如蜘蛛式、自行式这些高空作业车等，国内产品还有很多空白。

    另外，国内的高空作业车绝大一部分都是企业以自己生产为主，***化生产水平非常低低，工艺落后，劳动生产率低。高空作业机械是一个非常大的产业，也是一个非常大的行业。“十一五”仍是中国高空作业平台机械产品快速发展的黄金时期。目前国内高空作业机械的发展应重点解决有几个问题。像是产品标准的更新问题。产品的标准工作关系到行业的技术进步和技术发展，与企业的经济利益和市场利益密切相关。就现在来看，中国大部分高空机械标准老化，老化现象很严重，标准内容陈旧，特别是涉及到产品安全和环保这些性能要求上更是不行，蜘蛛式高空车租赁，严重制约了国内产品技术的发展，才使国内许多高空作业车的调整问题。

注意高空作业车的减重和车内清洁

　 额外的重量会对高空作业车的动力产生额外的需求，而且将造成悬挂和刹车问题。所以，不要带着一大堆无关紧要的东西开车行驶。另外，卸掉那些产生额外空气阻力的物件，例如行李架。这些与增加重量有同样的效果，那就是他们同样增加对发动机的动力需求，导致过早的损耗和降低汽车的燃油经济性。

　要通过周期性的洗车和打蜡照顾好车的外部，并且不要忽略车内部的清洁。花点时间打扫打扫，而不要只用香水来调节车内部的气味，用吸尘器有规律地清扫地毯。及时清理出细碎的东西，因为如果不清理，它们日后将更难清除。一辆内部不清洁的车，自己开着遭罪不说，对于高空作业车养护也不利。

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