泵控系统是通过改变泵的排量来控制流量，从而控制速度，效率较高。
液压系统作为一种传动技术，有其突出的优点：
能产生很大的力，而且控制容易。
液压技术之所以广泛地应用于压力机压铸机注塑机上，就是因为可以简单地得到这样大的力。
能在很宽范围内无级调速。
用控制阀对供给液压马达或液压缸的流量进行无级调整，即可随意控制其旋转或直线运动的速度。
很容易防止过载，安全性大。
机械设备如果承受许用界限以上的负载时是很危险的。液压系统中通过使用安全阀溢流阀可以很容易的防止过载，即使在工程机械等可能发生预想不到的负载变动的场合，也可以确保安全。
尺寸小出力大，伊顿液压马达价格，安装位置可自由选择。
无论把控制阀执行器装在什么位置，只要把管子或软管接过去就可以了，所以设计上的自由度很大。这一点在必须减轻重量提高功率密度充分利用空间的工业车辆机床***发挥了作用。
输出力的调整简单准确，可远程控制。
如果用压力控制阀来控制压力，则很容易控制执行器的输出力。如果使用比例电磁阀，还可用电信号来控制压力，从而实现远程控制然而，液压技术也有其自身存在的缺点，我们必须有所了解，在今后的运用中多加防范。
?液压系统的分类
开式系统和闭式系统：
按照液压回路的基本构成可以把液压系统划分为开式系统和闭式系统。
开式系统：
泵所输出的压力油在完成做功任务后从执行驶器返回油箱。应用普遍，但油箱要足够的大。有油缸的系统肯定是开式系统
闭式系统：
泵输出的压力油从执行器再返回泵，从而形成闭式回路。多用于车辆的行走驱动，丹弗斯液压马达，用升压泵补油，并且用冲洗阀局部换油。
与开式回路相比，闭式回路***特别是制动时有功率回收的效果，发热量少，执行器的前进后退平稳；但是泵必须是双流向变量泵。
传动系统和控制系统：
按照液压系统的主要功用可分为传动系统和控制系统。传动系统以传递动力为主；比如挖机的大臂油缸动作系统，寻乌液压马达，而控制系统以传递信息为主，比如挖掘机先导控制系统
阀控制系统和泵控制系统：
按实现速度控制的方式可分为阀控制系统和泵控制系统。阀控制是通过改变节流口的开度来控制流量，从而控制速度。按节流口与执行器的相对位置可分为进口节流出口节流和旁通节流。比如压路机装载机的转向系统。
过滤器的种类：
过滤器可以装在液压系统的不同部位去完成不同的任务，这也决定了过滤器的不同种类：A吸油过滤器，保护液压泵B高压过滤器，保护泵下游元件不受污染C回油过滤器，降低油液污染度D离线过滤器，连续过滤保持清洁度E泄油过滤器，防止生成污染物进入油箱F安全过滤器，大扭矩液压马达，保护污染低抗力低的元件G通气过滤器，保护污染物随空气侵入H注油过滤器，防止注油时侵入污染物
液压泵的分类：
A定量泵：
齿轮泵螺杆泵定量叶片泵定量径向柱塞泵定量轴向柱塞泵。
B变量泵：
变量叶片泵变量径向柱塞泵变量轴向柱塞泵。
齿轮泵：
齿轮泵，是一种依靠密封在一个壳体中的两个或两个以上齿轮，在相互啮合过程中所产生的工作空间容积变化来输送液体的泵。