桥梁工程施工：铁路桥梁墩台模板施工安全规定

     ⑺模板拆除：混凝土达到规定强度后方能拆除模板。拆除模板应依据设计规定的顺序和方法进行，无规定时可按先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，行客地道顶进施工报价，后拆承重模板及支架的顺序进行。拆除的模板必须随拆随清理，行客地道顶进施工，以免钉子扎脚、阻碍通行发生事故。拆除时下方不能有人，防止砸伤。模板拆除不能硬撬，导致大片散落。用吊车拆模时应待模板松动并栓牢方可移除，不得硬拉硬拽。

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桥梁工程施工：框架涵基坑开挖有哪些注意要点

   ⑷基坑的土方完成后及时排干积水和清底，及时进行下一道工序的施工。

   ⑸基坑挖土深度不得超过设计基底标高，如个别地方超挖、应用砂、碎石填补夯实。对软弱地基，行客地道顶进施工，经设计、监理同意后，可采取换填土层或加强垫层等办法。

   ⑹土方工程不宜在雨天进行，工作面不宜过大，应逐段、逐片地完成，并应切实制订雨季施工的安全技术措施。

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桥梁工程施工：人工挖孔桩灌注混凝土施工要求

   4、混凝土分层浇筑，分层厚度控制在30～45cm。振捣采用插入式振动器，振动器的振动深度一般不超过棒长度2/3～3/4倍，振动时要快插慢拔，丹阳行客地道顶进施工，不断上下移动振动棒，以便捣实均匀，减少混凝土表面气泡。振动棒插入下层混凝土中5～10cm，移动间距不超过40cm，与侧模保持5～10cm距离，对每一个振动部位，振动到该部位混凝土密实为止，即混凝土不再冒出气泡。

   5、对于1米直径挖深桩，如果桩身较长，混凝土振捣操作有困难时，可采用水下混凝土方法灌注。

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