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变速箱传动轴不平衡检查变速箱

变速箱传动轴不平衡检查

(一)现象

(1)汽车高速行驶(30公里/时以上)时,变速箱批发,出现一种周期性的响声,猛收油门时又出现“咯楞、略楞'的撞击声。

(2)车速超过50公里/时,稳住油门时车身发抖,驾驶室震动,手握方向盘有麻木感。

(二)原因

(1)传动轴弯曲、凹陷,运转中失去平衡,

(2)传动轴两端万向节叉安装不正确,如解放CAl0B型汽车的传动轴,前节的两叉应相互垂直,后节的两叉应在同一平面内。

(三)判断与排除

(1)将汽车后轮架起,挂高速档察看传动轴摆震情况,特别是转速下降时摆震显著增大,即为传动轴不平衡所致。如摆震和响声不严重时可继续行驶,严重时应及时检修。

(2)将后轮的一侧架起,转动车轮使传动轴旋转,用带粉笔的支架或划针检查传动轴是否弯曲,如弯曲应校直。如叉头位置不对,可重新安装。

四、后桥发响

(一)现象

(1)汽车行驶中后桥处发出连续的“嗷——”的声音,或出现无节奏的“刚哨.刚哨'的撞击声,变速箱厂,且响声随车速升高而增大,起步时可听到后面“刚'的一声响。


如何定期检查变速箱油

如何定期检查变速箱油

     关于如何定期检查变速箱油?下面由维修变速箱的***人员介绍一下:

  变速箱内注入的是一种叫ATF的润滑油,它的作用除了润滑降温,更主要的是要传递发动机和变速箱之间的动力。ATF油的工作温度一般在120摄氏度左右,因此对油的质量要求很高,黑龙江变速箱,还必须保持清洁。

  要经常检查变速箱油液位是否正常。变速箱油的检查方法与发动机油不一样,发动机机油在冷却状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右,再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡,此时油尺正常油面应位于高与低线之间,如不够,应及时添加相同品质的油品。

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检修变速箱外部常规的要求

     关于检修变速箱外部常规的要求有哪些?下面由专修自动变速箱的人员介绍一下:

  1、变矩器要看其外面形状是否明显变形,壳体外观颜色是否发蓝变色,变速箱公司,平衡铁块是否脱落;

  2、连接挠性板端面圆跳动量应大于0.20mm;

  3、直接驱动的变矩器驱动毂径向圆跳动量大于0.30mm;

  4、间接驱动的变速箱输入轴径向圆跳动量大于0.30mm;

  5、齿轮式油泵齿侧间隙使用极限为0.30mm。

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