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车载导航首批应用在了智能后视镜上，后续重点将拓展至仪表盘、车机中控屏以及HUD平视系统，将更加便利的为我们提供导航服务。小编***辆车的导航升级还需要把内存卡拔出来去4S店升级，导致后来就干脆放弃了车载导航。随着科技不断的发展，卡那威车载导航批发，真正为人们提供便利的技术越来越多。而且，车载导航是可以独立安装搭载的，不用捆绑车载系统。这就意味着安装使用的便利性，而且可以适用于各种车型。

需要导航时，可以使用遥控器进入导航界面，系统搜索到的地址会以列表的形式呈现在屏幕上，这时可以直接使用遥控器选择，或者用语音说出选择第几个，就完成了目的地的选择。会根据起点和终点自动计算出多条不同的路线供我们选择，卡那威车载导航定制，如果不进行操作，系统会自动选择优路线。

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车载导航更***吧？一般车载导航能有12颗卫1星进行定位，而手机导航是靠GPS定位，一般只有4颗卫1星。虽然在主路辅路的辨别方面可能都没有太大问题。但例如桥上桥下的判断，手机导航的***度就远远不如车载导航。

开车的时候看起来比较直观，不影响行驶视野；可以兼顾放音乐、听收音等，不容易产生冲突；第四就是安全性好，在发生碰撞的时候，不会像一些外1挂的手机导航那样会对车内人员产生一定的安全威胁等优点。不过其缺点也是比较明显的。

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广州为柯奥电子----汽车影音系统生产

所谓的“车载导航”功能，一般是基于车机系统/车载大屏而来的，而“车机/大屏”又包括三种存在形式：前装、准前装、后装。前装：车辆出厂时标配。准前装：出厂时不标配，车主购车时在4S店加装。后装：时间上，广东车载导航，并不是提车时安装的产品，空间上，在4S店以外安装的产品。

车载导航是否好用应该算不上消费者买车***关注的内容吧？那么今天我们为何要聚焦这一细分点上？因为它既然存在，就应当合理，甚至要十分好用才行，因为购车成本里包含这一部分，消费者花的可都是真金白银，这下还坐得住么？并且我们关注的是其带来的使用体验，这很关键。随着 5G 时代的到来，用户购车时对车载导航优劣的关注度将呈现指数函数式增长，而不会在购车后自我安慰去淘一个网红手机支架。

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