一、疾病风险。缅甸甲肝BING毒携带者较多，北部、南部和西部山区有蚊虫携带疟原虫。建议中方人员赴缅甸前，提前注射甲肝疫MIAO，缅甸瓦城清关物流，准备好防治NIE疾的药品。到缅甸后到需注意饮食卫生，少吃凉菜，用瓶装矿泉水。到缅甸进行矿业、水电、油气领域投资合作的企业要格外重视NIE疾防治。
二、经济政治风险。缅甸新***上台后，缅甸仰光清关物流，一方面加快吸引外商在缅甸投资合作，另一方面也对投资方向等提出更高要求。缅甸***鼓励外商投资无污染、促进就业、增加出口的加工制造业，限制外商投资资源开发和存在污染的行业。企业到缅甸开展经贸合作，须严格按照缅甸外商投资法等相关法律法规。
昆明海关设置中老铁路项目绿色通关通道
记者31日从昆明海关获悉，为保障中老铁路建设顺利进行，昆明海关设置了中老铁路项目绿色通关通道，力促中老铁路建设物资快速通关。2019年1-6月，昆明海关监管中老铁路建设物资出口共9.76万吨，货值达3.92亿元，比上年同期分别增长2.4%和12.1%。
中老铁路北起中国云南玉溪，途经普洱、西双版纳、中老边境口岸磨憨，终至老挝首都万象，是泛亚铁路中线的重要组成部分，也是“一带一路”倡议实施的早期收获项目之一。中老铁路全线建成后，昆明至老挝万象有望实现夕发朝至。
据悉，中老铁路于2016年12月全线开工，计划于2021年12月建成通车。2019年，中老铁路土建工程进入关键之年，老挝磨丁清关物流，将完成九成以上已招标铁路桥梁和隧道工程，建设物资需求持续上升。
为此，昆明海关设置了中老铁路项目绿色通关通道，实施全年365天通关制度，通过预约加班的形式，快速验放中老铁路建设物资；高峰拥堵时段，采取场外监管模式，确保***便捷通关；深化与老挝磨丁海关的交流合作，推动建立“一带一路”海关联络机制，加强与交通运输管理等部门的沟通协作，为中老铁路建设物资运输营造便利的“大通关”环境。
2019年1-6月，昆明海关监管中老铁路建设物资出口共9.76万吨，货值达3.92亿元，淄博清关物流，比上年同期分别增长2.4%和12.1%。出口的主要货物为建筑用料、钢材、机械设备、电气设备、工程车辆、货运车辆等。(完)
1）金融汇率风险。2012年4月起，缅甸中央银行宣布采用基于金融市场HUO币交易情况，并实行中央银行适度调控的浮动汇率制，这有助于在缅甸开展经贸合作的企业进行国际结算和汇兑，使之前存在的金融汇率风险有所降低。
2）商业ZHA骗。以XU假项目信息骗QU中资企业赴缅甸考察；缅甸少数企业邀请中资企业以缅甸企业的名义在缅甸开展隐性投资，一旦双方企业合作期间出现问题，将面临资产无法保全的风险。
3）安全风险。缅甸北部掸邦、克钦邦、泰缅边境克耶邦、克伦邦、德林达依省、孟缅和印缅边境实皆省和若开邦存在一定程度战LUAN面的安全风险，建议中资企业在缅甸开展业务远离上述区域。