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有些解决方案是围绕汽车场景在手机上开发了一些 App，或者让手机屏幕投射到中控，这其实依旧存在局限性，导航以及车联网应该充分结合汽车使用场景，与汽车独有的能力结合，通过互联网手段来解决用户的痛点需求，再基于此延展更多服务，这才是自然演进的道路。目前，卡那威车载导航改装厂家，车载导航的翻身仗已经打响，

在奥迪车型中，导航数据一般存储在三种位置，***早的是一张DVD光盘，例如在MMI 2G系统中使用；第二种就是从MMI 3G开始，卡那威车载导航改装哪家好，导航数据可以存储在J794的硬盘中，大约占用30G；而第三种就是存储在SD卡中，在国内这个是从A3PA开始配备，娱乐系统为MIB HS版本。

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很多车载导航的中控屏幕都采用了触摸屏，在开车过程当中用手指去点击或者手写显得很不方便，而且大部分车型的中控屏幕都存在分辨率低、反应速度慢、手写识别度低等问题。另外开车过程中伸手去中控操作，距离也比较远，操作起来显得不是很顺手。、

车载导航使用流畅，不易被打断吧。手机导航容易受收到短信、电话、电量等多方面因素的干扰，会影响看显示屏、语音导航等。而车载导航完全不用担心这些问题，导航中不易受外界影响。能够看到实时路况。在这个堵车寸步难行的时代，能够看到实时路况是多么的重要。哪里不堵走哪里，多好？

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另外很重要的一点就是对于数据而言，只有车机才能获得更完善的整车数据。这些优势，都是手机受限于本身难以解决的，因此对于导航来说，一定会从手机导航回归到车机导航，尤其在今后自动驾驶时代到来之时。

车载导航7.0英寸以上以上大屏，高清画面，全屏触摸控制；实现了插3G、4G卡实时更新，拥有蓝牙电话、车载DVD、数字电视、后方影像泊车辅助、触摸手写触控系统、蓝牙电话等功能，。可以接收到地球上空24颗GPS卫1星中的至少3颗所传递的数据信息，从而确定汽车所在位置，车载导航改装，主机再处理运算佳路径，无需GPRS或者wifi。安装方便快捷，无损设计，完全不改变原车线路。七色线束分别对应不同功能，区分安装不易出错。

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