预制舱具有标准化、模块化、预制化的技术特点。厂家可根据设备柜体的实际需要定制特定尺寸，以便适应设备的正常运行。

v 标准化是指预制舱的尺寸参照标准集装箱尺寸并经过适当改良，尽其完善、标准的符合设备的采用，及为更有效的利于设备的正常运行，使其达到相应的标准化；

v 模块化是指：预制舱按照内部设备功能的不同，分为公用设备预制舱、间隔设备预制舱、交直流电源预制舱、蓄电池预制舱等模块。不同的模块预制舱内根据电压等级的不同，变电站预制舱，又可划分为若干子模块；

v 预制化是指预制舱的舱体结构、内部设备按装、内部设备间的连线、内部设备间的电缆和光缆均采用工厂化预制的方式加工。并在工厂内完成所有设备的安装、接线与调试工作吗，将预制舱及其内部设备作为一个设备整体运输至变电站现场，完成就位和通电从而达到提高现场施工效率，实现了降低智能变电站建设周期的目标！

SVG配电并网预制舱 电气设备预制舱舱室

舱体的密封与通风处理

1）舱体密封均需采用硅橡胶或三元乙丙材料制作的密封条，是长寿命（保证10年以上的使用寿命，10年后需免费提供并更换同等材料制作的密封条）、高弹性产品，高压和低压的进出线电缆孔采用方便于密封的敲落孔，并在舱体内随机配置敲落孔用密封胶圈。

2）***厂家应该解决好舱体密封和自动排风的矛盾，排风要进行多道防尘处理，防尘网应方便拆装和清洗。

3）排风的风机采用进口、长寿命、免维护轴流式风机；风机的数量应满足排风和除湿的要求。

4）舱体的隔温和密封措施必须详细说明，并提供在夏季和冬季舱体内温度变化的试验报告。

2.10.5线缆通道的要求

1）预制舱内的二次线缆的敷设需有***的线缆通道。

2）二次线缆通道应采用金属线槽，考虑抗干扰以及防电磁屏蔽措施。

2.10.6预制舱紧急逃生措施

1)  预制舱通道门板上需设置“推杠式”紧急逃生门锁，满足人员紧急逃生要求。

2)  门锁需满足防火要求，高可靠，长寿命。

3)  紧急逃生通道设置醒目的安全出口指示，相关通道指示设备均需考虑应急电源，以保证其可靠指示。

2.10.7舱体照明

通道照明和事故照明：检修走廊内设置通道照明灯，照明灯必须采用防爆LED灯，采用飞利浦、GE等品牌产品，并保证足够的照度，方便舱体内部的检修和试验，每台体检修走廊两端分别设置事故照明（自带电池），并在全站停电的情况下能够自动启动，保证检修走廊内的事故照明。单元柜内设检修照明灯，并在操作面板上设置开关，以供检修时使用。

具备完善的感烟系统，感烟系统信号线缆引至端子箱。

2.10.8舱体运维与检修

预制舱生产厂家要注意的事项

  使用预制舱生产厂家要注意以下几点：

一、检修

工作人员应定期对预制舱内部的各个设备系统进行仔细排查，（每周必须检查一次）确保预制舱内部设备正常运行，定制预制舱，发现故障必须及时处理，避免由于一处设备出现故障，影响预制舱内部整套设备正常作业进行，工作人员应做到完成作业后，预制舱图纸，及时的关闭预制舱设备检修门，避免雨天、雪天、雾天等潮湿天气影响设备正常工作。

五防定义：

（1）防止带负荷闸

（2）防止带接地线合闸

（3）防止误入带电间隔

（4）防止带电挂线接地

（5）防止带负荷拉刀闸。

二、吊装

在集装箱预制舱的吊装过程中，应吊装，舱体底部的吊杠，先是慢慢吊起，注意舱体的平衡，看吊带的位置是否合适，如不平衡，及时调节吊带的位置，确保舱体吊起平衡状态，再完成吊装，注意吊装时，预制舱，工作人员应处在安全的距离位置，避免因吊装失误伤及工作人员。

三、保养

舱体内部保温墙板及底板，作业人员应注意，对预制舱的时时保养，检修设备时工具，要及时放置原位，避免重大冲击损坏预制舱舱体；

舱体外部防腐漆，工业人员应定期修补，便于延长预制舱的防腐年限。