针对购买不需要上户扫路车、洗扫车、吸尘车朋友们。目前我国上户必须要是国五排放的发动机，尾气排放环保，这是我们每个购车人应该支持的，城镇公路扫路车，但是有的朋友购买扫路车是在固定的区域使用，没有上户的必要，所以有的销售商在得知这个信息后就会把国四、国三的底盘卖给客户，但是价格还是国五的价格。这里面扫路车发动机的马力和配置区别不大，但是价格却相差2万元左右。很多客户不懂这些，听了销售商的天花乱坠的宣传，冤枉的增加了购车成本

清扫车在运行的过程中，其工作质量其实是受到制动液的影响的。那么，制动液会在车辆制动的时候，或者是在解除制动的时候，对制动作用产生影响。那么，会是什么样的影响呢？这就是小编今天想要跟大家介绍的问题。

   清扫车在工作的时候，钢刷扫路车，当气缸活塞杆推动液压缸活塞向前运动时，油杯内的制动液会不停地向下流动，以补充活塞向前运动在其后形成的空间。

相反，当液压缸活塞返回时，其后部的空间又被急剧压缩，先前流入缸内的制动液又被强行压回油杯中，必然引起制动液的液面波动，从而产生气泡。翻动的次数越多，产生的气泡也越多。即加力泵连续工作的时间越长，其产生的气泡就会越多，因而在制动液中存在大量气体。随着气泡的增加，液压系统的压力就会下降，制动的可靠性也会随之降低。

这里我们先来说个笑话，张大妈在路边买了一对解放鞋，穿了两天就露出了脚趾，她找售货员问：“解放鞋的质量怎么这样差呀？”售：“它把你的脚趾从黑暗里解放出来还不好吗？”这里面我们其实可以分析出2个问题，张大妈买的鞋子价格很低，质量差。

第二鞋子出现问题没有售后。对扫路车、洗扫车、吸尘车配置有一定了解的朋友都会知道，这些车辆的结构相当的复杂，扫路车，零部件繁多，农村养护扫路车，而且很多都是进口零部件，出现问题维修起来很麻烦。有些扫路车价格低，车辆的用料、工艺肯定粗糙，使用起来出现的问题相应会比较多。

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