山东(图)、环氧富锌底漆的密度、环氧富锌底漆
高铁护栏氟碳漆

钢结构氟碳漆通常采用底漆、中间漆、面漆相结合的涂装体系来实现防腐保护的目的,当应用在恶劣的大气环境、沿海地区以及海洋环境等各类腐蚀环境中时,可以具备长久的防腐效果,而且涂刷过油漆涂料的设备使用年限要比没有涂刷防腐产品的使用年限长久许多。尤其是氟碳涂层中的F-C化学键,可以很好的抵抗紫外线的破坏,环氧富锌底漆的密度,同时涂层交联密度高,抵抗各类溶剂的腐蚀。

钢结构氟碳漆在实际的使用过程中通常采用底漆、中间漆、面漆相结合的复合涂层来实现防腐保护的效果,对于大型防腐项目中底漆的选择,应具备的耐腐蚀、防锈能力,对基材的附着力强,与后道涂层结合完善,施工性好的特点,常用的底涂产品有环氧富锌底漆、无机富锌底漆等,要比普通的防腐底漆更加具有优势,特别适用于钢结构的桥梁、建筑、设施的涂装应用。

中间漆的选用目的在于增加涂层厚度、提腐性能、加强涂层的屏蔽效果,除此之外,还应具有优良的附着力,连接底漆和面漆,能够厚涂施工,而且具有一定的防腐性和屏蔽性,常用的中间涂层有环氧云铁中间漆、环氧厚浆中间漆等,其中以环氧云铁中涂漆居多,屏蔽性能强,有效阻隔腐蚀介质的侵入。

在实际的施工工程中对于配套涂层的选择有很多种,常见的有以下几种:

1、环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+氟碳漆

2、无机富锌底漆+环氧封闭涂料+环氧云铁中间漆+氟碳漆






镀锌管***漆致密金属?环氧锌黄底漆***厂家

环氧锌黄底漆:

  产品特性:镀锌管表面比较光滑,又由于锌是活泼金属,环氧富锌底漆,易与普通涂料(如醇酸漆)中的基料发生皂化反应生成锌皂,环氧富锌底漆价格表,破坏锌面与涂层的结合力,导至涂膜附着不牢固。因此防护涂层应选择附着力强且具有钝化、缓蚀和屏蔽作用的涂料做底层,选择耐腐、耐候和装饰性好的涂料做面层。

  涂层的配套选择 :

  选择具有钝化缓蚀和屏蔽作用的SHF-2D环氧锌黄底漆做过渡层,环氧富锌底漆的比重,选择耐腐、耐候等综合性能***的氟碳漆防腐面漆做装饰面层。

  施工工艺 :

  1.表面处理

  去除表面灰尘,但要注意经常换抹布,以防止重新沾污;对锈蚀的地方要用钢丝刷或砂纸除锈。

  2 涂刷工艺

  由于镀锌管表面有较多微孔,所以SHF-2D环氧锌黄底漆应稍加稀释,一般添加总量为10%~20%的稀释剂,以便使涂料更好的封闭这些微孔。

  在处理好的镀锌管表面涂刷SHF-2D环氧锌黄底漆,层间间隔4h表间隔4h后涂氟碳防腐面漆,涂层干燥七天即可投入使用干后涂SHF-2D环氧锌黄底漆;层间间隔24h后涂氟碳面漆,层间(四道涂层总厚度≥120um)。

  厂家免费提供技术指导和支持,产品如有任何问题厂家24小时内(偏远地区48小时之内)派技术人员上门解决。


 一、表面处理:前道漆膜必须干燥完全,对固化已久的涂层,涂刷前表面进行打磨并除去涂层表面的油污、灰尘,漆膜上无酸碱及水分凝结等杂物后方能涂装后道油漆

  二、前道配套涂料:

  氯磺化聚乙烯面漆、环氧封闭底漆、配套面漆、环氧富锌底漆。

  三、建议涂装道数:二道,干膜厚度60微米

  四、施工说明:

  混合配比:A:B=5.25:1

  熟化时间:按配比混合均匀即可使用

  试用期:23±2℃:4h

  施工方法:空气喷涂、手工刷涂、辊涂

  稀释剂:氯磺化聚乙烯涂料稀释剂

  喷孔:1㎜

  喷出压力:4kg/C㎡

  厂家参数:

  包装规格:面漆18kg/桶;底漆20kg/桶;二道中间漆20kg/桶。

  颜色:面漆可调各种实色;

  起订量:调色起订200公斤以上。

  适用:机械设备漆,耐油、耐酸碱防腐漆。

  价格:根据颜色、定量等综合议价

  厂家免费提供技术指导和支持,产品如有任何问题厂家24小时内(偏远地区48小时之内)派技术人员上门解决。











山东淳启建筑装饰有限公司
姓名: 张经理 女士
手机: 13791779760
业务 QQ: 2990395781
公司地址: 任城区李营镇
电话: 0537-2350677
传真: 0537-2350677