终级磨合期结束后进入正常行驶状态的调整

　　到了3000公里，再次骑到售后，清洗空滤（如果是纸空滤就只能换啦）与机油滤芯，放掉机油，清洗发动机（这回清洗发动机的目的不是为了清洗掉车内的残渣，而是为了更换其它品牌、型号的机油，因为两个品牌、型号不同的机油混合会产生沉淀物对发动机不好）。进入正常行驶阶段，就不再用发动机***机油啦，因为发动机***机油***低速短时间行驶还行，如果长时间行驶车速又高的情况下，摩托车，在润滑与控热方面都比不过合成或半合成机油（发动机***机油为了控制成本一般都采用的是矿物质油）。建议大家使用半合成机油，旧摩托车市场，毕竟我们不是大排量，发动机转速，也就是10000多转，迷你小摩托车，半合成机油足以满足100cc至250cc小排量车的要求啦。推荐半合成机油品牌“福斯半合成（网价55元）”、“壳牌半合成（网价75元）”、“统一半合成（网价60元）”，建议大家使用“福斯半合成”，***较高，德国原厂生产国内灌装。且油品质相当不错，油色为纯红色

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　　正常行驶期如何保养摩托车

　　7、电打火时候的注意事项：

　　电起的时候，每回接下电起动钮不得超过3秒钟，如果一次没有点着***少也要过10秒钟在点第二次。反复五回不着以后就不要再用电打火啦，试试其它方法。如果还不行检查一下车子状态。

　　8、冷车起动时的注意事项：

　　发动机在冷的时候，将车打着，微微的颤动试的给点油门，发动机转速不要超过2000转，30秒后再挂档前行，头1公里速度不要超过每小时40公里。如果是冬天则要预热1分钟。在预热的这阵时间内，捏离合和前刹10下左右，使离合和碟刹内的液压油***复位。

　　9、其它保养：

　　电瓶每一个月都要检查一回，是否亏电。

　　每天骑车的时候都要检查一下刹车装置是否完好、转向与刹车灯是否显示正常。

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　　初级磨合期机油的换法

　　摩托车磨合期为1500公里。关于这1500公里内换机油的方法有很多种，我建议大家按300公里、600公里、1000公里、1500公里这种方法换机油。因为新车发动机内齿轮咬合、顶杆或链条作功都会产生废屑，所以要常换机油及时的把这种废屑排泄出去。并且大家不要想着几百公里就要换一回机油而加那种便宜机油，这种的想法是不正确的，不管车跑的公里数有多少，只要发动机在运转、在发热，就对机油有很大的依赖，所以在选机油的时候尽量选用卖车地点出售的与其发动机配套的***机油。

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