国内成品油行情窄幅波动，市场购销气氛偏淡。分析来看，国际油价微涨，消息方面支撑尚可。受此影响，山东地炼柴油价格继续攀升，油价格趋于稳定。主营单位汽柴油价格走高乏力，局部地区窄幅波动。业者消库之余小单操作为主，市场交投气氛平平。

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第三是用脑油（轻油）或无臭灯油、剂油等搀兑燃料油（重柴油），搀兑出的油品作为轻柴油销售，销售对象主要为工厂、船只等。

这些非标柴油对汽车的危害性有：一、使柴油车辆产生爆震，造成机械强烈磨损，同时冷启动困难、耗油多、排气冒黑烟。二、生成沉淀物和胶质，柴油批发价格，使汽车过滤器堵塞，柴油批发配送，在燃烧室形成大量积碳，使活塞粘结和加大磨损。三、硫含量过高，不仅会导致发动机系统腐蚀和磨损，而且在大气中会生成酸雨。明显地增加颗粒物（PM）排放，使柴油发动机排放处理系统效率降低，***，甚至失效。

在非标油方面，一是利用油串换。一些个体加油站利用质量合格的93号和90号两种油进行混合，充当93号油进行销售。有些加油站则干脆拿90号油加入某种清净剂后当93号油卖。这种混合油，质量上没有完全达到93号油质量标准，但司机很难明显感觉到油品质量的些微差别。

柴油分类

根据密度的不同，对石油及其加工产品，习惯上对沸点或沸点范围低的称为轻，哪里有柴油批发，相反成为重。一般分为轻柴油和重柴油。柴油分为轻柴油（沸点范围约180-370℃）和重柴油（沸点范围约350-410℃）两大类。柴油使用性能中***的是着火性和流动性，其技术指标分别为十六烷值和凝点，我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。同车用油一样，柴油也有不同的牌号。0号柴油柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0#柴油；温度在4℃---- -5℃时选用-10#柴油；温度在-5℃---- -14℃时选用-20#柴油；温度在-14℃---- -29℃时选用-35#柴油；选用柴油的牌号如果高于上述温度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

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